Ce modêle était plutô´t conçu comme une évolution de la Vixen que comme une version allégée de la Tuscan V8 .

        Les bonnes relations commerciales de TVR et de Ford facilitèrent l'achat des moteurs Zodiac V6 (3 litres Capri 136 CV) et boîtes associées. Le châssis était celui de la Vixen S2, les freins et le différentiel de la Tuscan V8. De juin 1969 à  fin 1971 101 Tuscan V6 ont été construites.

        Le moteur ne passant plus les normes de pollution américaines TVR développa un nouveau modele : la 2500 à  moteur Triumph 2,5 L de la TR6 , premier 6 cylindres en ligne de la marque.