Griffith (1991-2001)

Détails

GRIFFITH (1991-2001) : Coup de maître

 

 
 
En 1991 TVR dévoile celle qui va propulser TVR au rang de troisième constructeur mondial de voiture de sport : la Griffith est considérée dès sa sortie comme une future classique. Sa ligne pure et indémodable, agressive et sportive, en font immédiatemment un best-seller: 602 Griffith produite en 1992 et une commande toutes les 8 minutes au salon de Birmingham.
 
   

Le prototype était basé sur la V8S mais la Griffith de production sera complètement revue : châssis dérivé des Tuscan Racers, nouvelles suspensions, jantes adaptées, hard-top en une partie (et plus deux comme sur la S), coffre agrandi.
 


Equipée successivement du V8 Rover 4L 240CV puis 4,3L 280CV mais surtout en 1993 du 5L 320CV pour à  peine 1060 kg, elle a des performances exceptionnelles (0à 100 en 4,1 s) à  un prix imbattable. Les ingrédients qui ont fait la réussite de TVR sont réunis : les passionnés et la presse ne s'y trompent pas y compris sur le marché Export (15% du CA).

 

2001 marque la fin d'un règne et les 100 derniers modèles de la Griffith 500 seront produits cette année-là  sous le nom de Griffith SE pourSpecial Edition.