TVR Car Club France

Bonjour,

Qui connait l'origine du système de retenue du capot avant (le système de fermeture du capot) sur une Taimar de 1979. MG ? Triumph ?

En effet, j'ai celui de gauche qui saute très régulièrement à la moindre bosse, et je suis assez inquiet d'avoir le capot retenu uniquement par l'attache de droite quand je roule

Merci !

bonjour

l'origine de ces pièces m'est incertaine, Anglia, Hillman ????

J'avais le même problème, malgré le changement des fixations (trouvées sur baybay, en occase) et différents réglages
Finalement j'ai monté un ressort entre la caisse et le coulisseau (ce qui maintient le coulisseau bloqué), et j'ai changé le joint, sur lequel le capot se pose, pour un moins écrasé ce qui retend l'ensemble et le phénomène a quasiment disparu à moins de rouler sur une route réellement défoncée.....

Sinon envoie un mail à Adrian Venn : adrian@exactly-tvr.demon.co.uk

Bonjour

Merci pour ta réponse.

Pour le joint, c'est marrant mais j'ai fait exactement l'inverse de toi, je l'ai gratté pour qu'il soit moins épais de manière à ce que le capot soit un poil plus bas et que donc son attache rentre plus dans sa fixation. cela n'a rien changé, ni les multiples réglages du capot.

Cependant je n'ai pas bien compris l'histoire du ressort supplémentaire. Tu l'as positionné ou exactement ?

merci

salutations

Artemus a écrit :Bonjour

Merci pour ta réponse.

Cependant je n'ai pas bien compris l'histoire du ressort supplémentaire. Tu l'as positionné ou exactement ?

merci

salutations

bonjour

comme ceci :

Super, merci !

Bonsoir,

Problème résolu.

En fait la longueur du système tige/ressort qui entre dans le système de fermeture se règle. Je l'ai rallongé et du coup cela permet un bien meilleur blocage par le coulisseau.

Merci

A+