TVR Car Club France

Bon, je recopie mon post mis dans le feu de l'action d'une réponse à Spirou au mauvais endroit:

Je ne me souviens plus mais je crois qu'il n'y en a des longs qu'à une extrémité, genre deux ou quatre.
Tu ne l'as pas sur la revue technique? Je regarderai de mon coté ce soir.

Sinon, malheureusement, grosse galère ce WE et si je suis devant mon ordi ce matin, c'est que j'ai pas le cul dans ma chim.

Je suis parti vendredi soir à Budapest, puis nuit à l'hôtel à l'aéroport car arrivé à 23h15.
Le lendemain, la femme de Gregor est passé me prendre et 1h15 plus tard (140km), nous voilà arrivé chez lui.

Effectivement, une tornade à massacré les environ et la route est tout juste rendue praticable avec des tronc partout le long.

Arrivé sur place, je les trouve en train de travailler sur ma voiture!!!, remontage des essui-glaces et branchement électrique de la clim.

Je vais faire deux trois course avec sa femme. Il sont adorables et elle m'achète deux tonnes de toutes les spécialités culinaires et vin et apéro de Hongrie puis la vignette obligatoire pour rouler sur autoroute (s'achète dans les station services pour une durée déterminée, ils enregistrent la plaque et ensuite lecture optique par portique). Elle a tout voulu payer.

On mange un morceau puis je peux enfin prendre la voiture. Ils me précèdent jusqu'à la station service la plus proche mais j'entend un bruit bizarre en accélération, comme une vibration ou une plaque qui vibrerai à pleine charge .

Je demande à Gregor de monter avec moi et il prend un air inquiet et pour faire court me demande de laisser la voiture car pressé par le temps, il a fait tourné le moteur sur un banc mais juste fait un essai de quelques kilomètres pour le châssis et les freins.

Donc prise de billet en catastrophe et retour par avion (payé par Gregor) qui veux du coup tout vérifier à fond (moi aussi bien sûr) et me propose de ramener la voiture vers Bâle car il doit en prendre une là-bas bientôt.

Enorme déception et beaucoup les boules d'avoir passé le WE en avion pour rien.

A coté de ça, la voiture est superbe et il a refait beaucoup de choses sans me le facturer,donc difficile de lui en vouloir beaucoup mais j'aurai préféré qu'il repousse la livraison s'il pensait ne pas être près.

Mes aventures ne sont donc pas finies, et je pense aller à Mulhouse dans 15 jours pour la récupérer.

Je vais solliciter les gars de l'est pour me concocter un parcours de retour sympathique.

... Et recopiage de ma réponse d'alors:

Bon, il faut relativiser malgré une déception légitime; je me connais, personnellement j'aurais très mal dormi la nuit précédant la réception de la voiture, car trop impatient de la (re-)voir, alors pour réaliser que ce n'est pas encore ça...

Mais:
Les photos que tu as postées laissent malgré tout entrevoir un résultat final vraiment à la hauteur.
Leur sens commercial est tout de même rassurant; pas un arnaqueur qui t'expédie vite fait (faudra que je te raconte les mauvaises surprises et les angoisses que j'ai eues quand j'étais allé chercher ma V70, 5 cylindres essence turbo hein, pas mazout , à l'extrême-nord de l'Allemagne... ).
Si c'est juste une pièce mal serrée ce n'est pas trop grave.
Pas eu le temps de l'essayer? Comme tu le racontes je pense qu'ils ont eu d'autres priorités ces derniers temps, vu le désastre climatique qui les a frappés (même si c'est tout de même couillon...).
Taille réduite de l'atelier? Tu serais surpris de découvrir la petite dimension de certains locaux d'entreprises, parfois connues internationalement, mais au fonctionnement somme toute artisanal. L'essentiel est la qualité sortante; à confirmer donc.

pdi a écrit:
(...)
Mes aventures ne sont donc pas finies, et je pense aller à Mulhouse dans 15 jours pour la récupérer.

Je vais solliciter les gars de l'est pour me concocter un parcours de retour sympathique.



No problem: aller au musée de l'automobile (si tu as le temps)?
Sinon c'est la bonne période pour parcourir certaines routes qui montent vers les cols vosgiens, la route des crêtes, un poil de la Route des vins (dégustations possibles... mais parcours à petite vitesse en weekend vu le nombre de touristes qui l'empruntent), montée vers le château du Haut-Koenigsbourg, villages à voir (préférences personnelles pour Ribeauvillé, Bergheim, Colmar, Strasbourg, Zellenberg, ou Kaysersberg par exemple).
On peut aussi t'héberger si nécessaire (on habite pile au milieu de l'Alsace).

Merci pour ton compte rendu...et courage pour la suite. tu sais que tes efforts vont être récompensés.
Par contre, sens commercial au top, le gars est honnête.

Philippe, si tu est dans l'est dans 15j, et si c'est le weekend, on peux s'organiser pour aller rouler ensemble dans nos petits cols sympas, et si des Alsaciens sont partants, se serait super !!!

A bientot peut etre....

Je viens d'avoir un mail de sa part, il a trouvé: une erreur de sa part sur l'épaisseur de support de vilo (con rods big end bearing). tous les autres sont standard mais pas le dernier apparement (dû au 4,6l?)

Pièce commandé mais il ne peut pas livrer ce WE là.

J'attends de ses nouvelle pour convenir d'un RDV. Il m'a demandé si je pouvais la laisser chez une connaissance vers Mulhouse mais je dois dire que pour la réceptionner, je préfère quand même être là.

Des nouvelles en fin de semaine je pense.

Par ailleurs, personne ne connait quelqu'un qui vend un volant bois pour nos TVR (Personal Monza)? , il n'est plus fabriqué

Je t'ai un garage fermé sur Mulhouse si il faut qu'elle y passe une ou plusieurs nuits mais effectivement à ta place je préférerai être là en personne pour la réceptionner

j'espère que ton vilo n'est pas vrillé ...
les coussinet doivent tous être en cote std ou tous en cote rectif
je n'est jamais vue rectifier 1 seul tourillon

de la a créer une vibration, c'est extrême

Si tu as besoin de quelqu'un pour t'accompagner n'hésite pas (lesweekends sont déjà bien chargés mais avec un peu de chance ;-)).
Pour redescendre de Bâle ou Mulhouse sur Lyon, le plus sympa c'est Haut Doubs, Haut Jura et puis un peu de Cerdon pour finir. Après ça dépend du temps dont tu disposes, au plus court c'est déjà sympa et sur les inévitables que tu pourrais faire avec un détour (genre lacets de Septmoncel) le risque c'est d'avoir du touriste (camping car, hollandais voir pire camping car hollandais ;-)).

Bon, a priori, le problème est résolu et le moteur tourne rond.

Livraison Mercredi chez Lord Whisper (Nicolas) qui va héberger la belle jusque samedi ou je compte monter le matin pour redescendre tranquillement le samedi après midi par les routes qui vont bien.

Donc , effectivement, si une promenade vous tente de Strasbourg en direction de Lyon le samedi 30 après midi.....

Nicolas sera à priori occupé à déménager un pote mais les autres sont les bienvenus.

Nicolas, fais des photos: c'est pas tous les jours qu'on doit voir une Chimaera "neuve"!

pdi, si tu veux faire une (courte) halte à 20km de chez Lord Whisper en redescendant vers le sud, pour prendre un café ou manger rapidement un p'tit truc par exemple, n'hésite pas (je ne demanderai pas même un essai, juste quelques photos, quelques secondes de musique mécanique... et le plaisir de croiser un TVRiste).

Il y a de très belles photos d'une Chim 450 LHD bleue -qui ne peut qu'être la tienne- sur la page Facebook TVR Chimaera.

Peut-être celles reçues ce soir juste avant le départ sur plateau vers Strasbourg ou Lord Whisper doit la réceptionner demain matin: >Thunderbolt, ce sera avec plaisir que je passerai, donne moi tes coordonnées en MP

Philippe

Ah la la on a hâte de voir plus de photos....à défaut de pouvoir la voir en vraie

Cela a l'air magnifique.