TVR Car Club France

Bonjour les gens.
Je voulais m'attaquer à un support de rétroviseur car il "branle" bas et j'ai peur qu'un jour il décide de prendre son indépendance.
Pour pouvoir le démonter il faut basculer la glace vers le haut pour accéder à un petit taquet et la retirer.
Mais surprise, impossible de régler électriquement les rétros.
Vérification des fusibles, tout bon.
Je retire le HP côté conducteur et je constate que le relais est tout oxydé.
Je le change pour un modèle équivalent (enfin je suis presque certain) et là, miracle, j'arrive à régler les miroirs sur le plan horizontal. Par contre, dans le plan vertical, le relais claque, mais rien ne bouge.
Auriez vous une idée ?
Je précise que cela concerne les deux côtés de la voiture.

Si ça concerne les 2 côtés, ma logique (pas forcément LA logique) m'amènerait à regarder du côté de la commande (faux contact ?).
A moins qu'il y ait un relais pour le mouvement horizontal et un autre pour le vertical, et que ton problème d'oxydation concerne les 2 ?

Il n'y a qu'un seul relais et il claque uniquement pour les mouvements verticaux. Donc je suppose que la commande fonctionne. Mais il doit y avoir une autre subtilité...