voici une photo de notre première sortie en TVR, le rallye des jonquilles organisé par La Grange aux Damiers :
brouillard le matin mais vite le soleil nous a accompagné sur les routes du Ternois.
Nous avons emprunté d'agréables petites routes de campagne,
routes bombées ou avec de l'herbe au milieu, idéales pour nettoyer le carter inférieur. Mais l'auto n'a pas apprécié, et le pot a traîné plusieurs fois à terre, rien de casser mais un collier d'échappement à la limite de la rupture et un silent bloc de support d'échappement fatigué. 
Les problèmes ont été résolus aujourd'hui. En jouant sur les coupelles d'amortos, j'ai relevé l'hauteur de caisse à l'arrière faisant ainsi que l'auto est quasiment de niveau en prenant le chassis comme repère.
Afin de savoir si je suis bon dans les réglages, si quelqu'un a les données constructeurs sur les hauteurs de caisse, cela m'intéresse
Autre question suite aux remarques de certains participants, il me manque les petits enjoliveurs de jantes avec le marquage TVR (ancien logo), je recherche soit ces éléments soit une photo de cette pièce afin de la faire réaliser (pour le sticker TVR ENGLAND, un pote est prêt à me le refaire)
L'arrivée sous le soleil
A+
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