TVR Car Club France

Bon j'ai une chance inouie - je suis tombe sur une Cerbera en 2009 - dans mon Budget
Le budget etant de presque rien cela etait deja du bol
Mais quand j'ai decouvert qu'elle etait immatriculee en 1980 - j'ai eu la sensation d'avoir gagne au lotto

Oldtimer avec 370 ch - pas bete

Alors depuis 10 ans on se faufile partout - Lemans 2012, Danemark, Boucles de spa ( en tant que amateur ) , Viree dans le Var , Italie
1 panne ( recepteur embrayage ) en allemagne
Sinon rien - et toujours a 4 - full bagages
Le pied .
La je suis trop loin pour en profiter ...et j'ai decide de vendre
- deprime un peu
chouette forum , et merci pour tout ce temps
chris

Dommage de s'inscrire sur le forum au moment de la vendre... sachant qu'il y a des chercheurs de Cerbera dans le coin me semble-t-il

Oui en effet, c'est dommage qu'en 7 ans, l'inscription ne vienne qu'au moment de vendre. Ce n'est pas le bon coin non plus.
Bienvenue tout de même.
Par contre bon courage pour la vente. Avec une date de mise en circulation de 1980, sans être un expert de l'immatriculation, ça me paraît hasardeux d'affronter les services administratifs (du moins en France) sans prendre un maximum de renseignements avant.
Sinon jolie couleur que ce bleu très sombre.

Une cerbera immatriculé en 1980? Et en plaque anglaise

thierry27 a écrit : ↑13 mai 2019 09:39 Une cerbera immatriculé en 1980? Et en plaque anglaise

+1 avec ça et le reste...

Qui a essayé d’Etre a 4 dans une cerbera?

thierry27 a écrit : ↑13 mai 2019 11:12 Qui a essayé d’Etre a 4 dans une cerbera?

Zidmie avec ses 2 filles en bas âges, ça fonctionne, on l'avait vu en sortie, avec même un siège auto il le semble.

Oui à 9 ans ca rentre encore parfaitement à l'arrière de la Cerbera
On a aussi fait 4 adultes dans la mienne, ca se fait! Mais faut être souple et accepter d'avoir les membres positionnés dans le désordre
Pour la Cerbera immatriculée en 1980, j'imagine qu'on peut obtenir une carte grise collection en France...

zidmie a écrit : ↑13 mai 2019 19:50 Oui à 9 ans ca rentre encore parfaitement à l'arrière de la Cerbera
On a aussi fait 4 adultes dans la mienne, ca se fait! Mais faut être souple et accepter d'avoir les membres positionnés dans le désordre
Pour la Cerbera immatriculée en 1980, j'imagine qu'on peut obtenir une carte grise collection en France...

Oui il y a peut être la possibilité d'avoir une CGC ce qui aurait le mérite de simplifier l'homologation mais c'est quand même tiré par les cheveux.
Il faut passer par la FFVE, est-ce qu'ils verront la grosse ficelle ? Pas sûr mais si c'est le cas, c'est foutu pour la CGC.
Ensuite, que se passe t'il en cas d'accident ? J'entends un truc grave, avec un expert pointilleux qui se pointe ? Difficile de dire que l'on ne savait pas que la voiture n'était pas de 1980.
C'est quand même marrant que même son V5 soit foireux, regardez l'historique de ses MOT et on voit bien cette date .
Bref, c'est soit un super bon plan ou un super sparadrap à garder en plaques anglaises.

Et c'est quoi le prix ? Le kilométrage ?

si pas immatriculé en France par son actuel propriétaire (si Français), ça sera inimmatriculable pour un éventuel acheteur

Ou une Cerbera de plus en course

Ca ça s'appelle un bide, parce qu'impossible à immatriculer en autre chose que les plaques anglaises qui sont sur le véhicule, il faut quand même pas trop prendre les gens du CT pour des billes non plus, même s'ils ne voient pas ce genre de voitures tous les jours...Donc, malheureusement, cette auto va terminer en UK, ou sur le continent sur circuit ou en pièces détachées...