TVR Car Club France

Eric, 60 ans, vivant à coté de Rambouillet.

J'ai quelques voitures anciennes des années 70/80 que je restaure car c'est ma passion et un ami m'a parlé de la marque TVR que je ne connaissais pas.

Pour le moment je n'ai pas encore de voiture de cette marque mais je veux en acheter une en état ou à restaurer et j'étudie les modèles sur le papier pour le moment.

Plusieurs retiennent mon attention : la V8S, celles de la série 350/390/400/420/450 mais aussi la ligne des 3000 (mais visiblement pas de motorisation V8) mais bon quand je regarde la photo de la page d'accueil du forum je les trouve toutes superbes à vrai dire...

A bientôt,

Bienvenue !
Oui elles sont toutes superbes, c'est bien vrai !
Les 3000 sont effectivement des V6 mais ce moteur fait un bruit très très sympa, à faire changer d'avis sur le V8.

Bienvenue ici, je partage ton avis : toutes les TVR ont leur charme, y compris les wedge (série 350...) que je trouve moins belles mais qui, au fil du temps, me paraissent de plus en plus désirables
Quand on parle de restauration d'une TVR, la case "décoquage" est incontournable. Il faut être équipé et compétent, il y a quelques exemples ici mais si tu es coutumier du fait, lance-toi

_Zeb_ a écrit : ↑03 juil. 2018 17:10 Bienvenue !
Oui elles sont toutes superbes, c'est bien vrai !
Les 3000 sont effectivement des V6 mais ce moteur fait un bruit très très sympa, à faire changer d'avis sur le V8.

Merci pour ton accueil. Tu as complètement raison j'ai des V6 mais je souhaite un V8...j'ai pas !

papa125 a écrit : ↑03 juil. 2018 18:39 Bienvenue ici, je partage ton avis : toutes les TVR ont leur charme, y compris les wedge (série 350...) que je trouve moins belles mais qui, au fil du temps, me paraissent de plus en plus désirables
Quand on parle de restauration d'une TVR, la case "décoquage" est incontournable. Il faut être équipé et compétent, il y a quelques exemples ici mais si tu es coutumier du fait, lance-toi

Merci pour ton accueil, je vais donc mieux lire les posts ! Le pb pour moi est surtout d'en trouver une "restaurable" si c'est cette option que je prends...

Bonjour et bienvenue...

Si tu a l'intention de travailler toi même, tu n'aurais pas pu mieux tomber, TVR est fait pour toi.
C'est une voiture de passionné et de bricoleurs.
Rien n'est fondamentalement compliqué, et tout se démonte comme un Mécano, il y a plusieurs exemples de restaurations complètes détaillées sur le forum...amuse toi bien, et bonne chasse...

bonsoir,

Merci pour ton accueil.
Je vais regarder cela de prêt et "lire" les restaurations.

Hello,
Nous sommes voisin donc. je suis sur St Arnoult

Pas de problème pour te rencarder si besoin ou te montrer une Chim à l'occasion.
Didier

Bienvenue sur le Forum

spirou92 a écrit : ↑04 juil. 2018 12:27 Hello,
Nous sommes voisin donc. je suis sur St Arnoult

Pas de problème pour te rencarder si besoin ou te montrer une Chim à l'occasion.
Didier

salut,

oui effectivement je suis à Mittainville de l'autre coté de Rambouillet.
Merci en cas de besoin je te fais signe
Eric

gilles37 a écrit : ↑04 juil. 2018 12:42 Bienvenue sur le Forum

Merci à toi

Hello and welcome on board ! ;)

hello,

many thanks

Eric

eric78 a écrit : ↑03 juil. 2018 18:48

_Zeb_ a écrit : ↑03 juil. 2018 17:10 Bienvenue !
Oui elles sont toutes superbes, c'est bien vrai !
Les 3000 sont effectivement des V6 mais ce moteur fait un bruit très très sympa, à faire changer d'avis sur le V8.

Merci pour ton accueil. Tu as complètement raison j'ai des V6 mais je souhaite un V8...j'ai pas !

La solution


Bien venu ici et bonne recherche moi aussi se fut une grande découverte cette marque il y a quelques années

… et encore bienvenue!!