TVR Car Club France

Après la Cerbera et la Griffith 500, la Tuscan S LHD

Une journée avec et je peux dire que je n'ai aucun regrets, elles sont toutes fantastiques. Celle là est un ton au dessus, ce SP6 quel régal, explosif, il fossilise le traffic et le quidam, dans un autre registre que celui du V8.

Là ou le 8 s'essoufle, le SP6 dynamite de 5000 à 8000 tr.

Comme disait Nicolas Hulot (!!!!) dans Ushuaia :"Oufffff, ça va vite"

T'es pas devenu accroc par hasard?

Même ma femme la trouve, je cite "exceptionnelle", surtout après un petit run de 0 (péage) à 255 en 4 avec une Diablo au fesses qui s'est contentée de regarder les pots carbone...

Amusant, je vous dis

ah oui quand même

Je suis ravi et Mdr j aurais bien voulu etre a ta place sur ce coup la ces guignolos ils fon t les Cakes mais ils savent pas a qui ils ont a faire RIRESSSil m est arrive la meme chose avec une M3 derniere generations ENRHUMEEEEEEEEEEEEEEE Stutgart LOL

hummmm...des petites photos de ce bijou ?

oui ça serait bien

Je vous fais ca bientot, l'avantage c'est que niveau soleil, j'ai pas de soucis !!!

Bravo Yellow Submarine, bel achat !!
Je passerai un de ces jours te dire coucou sur Menton.
Tu vas te regaler avec
Et change ton username, le yellow n'est pls trop d'actualite... passe en Red Bull

moi aussi qd on aime!!il m'en reste 2
une photo!!

Nouvelle TVR Nouveau Pseudo

Top, comme celà je peux changer de modèle et de couleur sans toucher au pseudo !
Merci Gibus

Pas de bol il pleut aujourd'hui, j'avais prévu un run sympa, du coup j'y vais quand même, c'est assez sport comme conditions, mais la Tuscan est très saine, comme elle est longue elle décroche soft et raccroche de même, vive le drift...
Rien à voir avec la Cerb dont je me méfiais et encore moins avec le Griff qui décrochait brutalement et qui raccrochait de même. en plus le 8 a une plage d'utilisation très restreinte ( à mon gout ) adaptée au cruising plus qu'aux accèlérations de furieux.
Il est pas mal ce Speed Six, très souple en bas et chaud bouillant en haut.
Seul point particulier, il n'aime pas le petit coup de gaz que j'aime mettre avant de passer la première, dans ce cas soit il cale soit il râle .... Il faut juste le savoir !

Au fait dernier point je voulais remercier Romain Rousseaux pour sa gentillesse et sa compétence, j'ai toujours des questions bizarres sur des points particuliers de la voiture et il me répond toujours efficacement avec sa patience coutumière, bref, c'est un pro. Je n'en attendais pas moins !

Une bien belle auto la Chim et en jaune mama mia !!!!