TVR Car Club France

Qui connait ?
J'ai plus de 30 ans de moto derrière moi, mon actuelle: https://www.leboncoin.fr/motos/1141875808.htm?ca=18_s mais sans abs (k100 LT) et j'hésite à passer à l'objet du message car je pense que c'est plus "sécuritaire" pour une utilisation urbaine quotidienne (20 kms en ville/ jour). Avez vous des avis éclairés ? Piagio MP3 ? Peugeot équivalent ?
A vous lire

J'ai un pote dentiste à Toulouse qui roule en MP3. Il est tombé plusieurs fois sur des rond-points humides, par "excès de confiance" m'a-t-il dit. Si ça glisse, ça glisse. Après au freinage par exemple, nul doute qu'on risque moins de perdre l'avant
Voilà tout ce que je peux te dire sur ces engins

Salut ANTOINNE,

Moi, j'ai entendu dire qu'il est arrivé qu'un des deux freins bloque 1 des 2 roues avant...........et là ...la suite n'était pas terrible....vrai..??? pas vrai .???

Merci de vos réponses.
En tout état de cause ça serait à minima un 400 (peugeot) ou 500 (Piaggio) car j'ai trop l'habitude d'avoir des watts et effectivement c'est à cause d'une météo souvent humide dans mon coin que j'envisage cet achat. Même si c'était il y a 20 ans j'ai encore en tête une chute avec un 1200 Buell lors duquel j'ai failli y laisser ma patte droite, blocage de la roue avant sur chaussée humide à 40 kms/h
Maniabilité ? Encombrement ? Malheureusement il n'y a plus de concessionnaire moto dans ma ville de 70.000 habitants pour en essayer un

Et une vraie moto avec un ABS ?
Il y a même des trucs pas forcément très fun mais pratique comme la Honda NC 700 S avec son coffre à casque. Rouler en 3 roues, non, c'est pour les pieds tendres .

Le soucis c'est le budget pour une moto équipée de l'ABS... Et puis dans l'absolu ma BM est pratique, confortable et je suis TRES bien protégé de la pluie . C'est l'aspect stabilité qui me tente dans le 3 roues avec un bémol, des roues bien petites Ça doit pas être top quand il y a des nids de poule .

Je ne sais pas d'occaz mais en neuf une Honda nc750s DCT ABS coûte 1500 à 2000€ de moins qu'un 3 roues de 400-500 cm3.

De toutes les façons, ce sera de l'occasion et soit c'est un 3 roues, soit je garde ma BM ! Je devrai pouvoir en essayer un cet été

Salut Antoine,

Je roule en mp3 400 lt au quotidien pour aller au boulot.
Je fais 100 km A/R par jour depuis maintenant 7 ans. Mon poney à maintenant 95000km et toujours aucun soucis.

Je fais la moitié du trà jet sur autoroute et l'autre sur nationale et ville en interfile...
Je roule toute l'année, il n'y a que la neige et le verglas qui me font passer à la voiture (et là c'est plus le même temps de trajet)

Le MP3 est une bonne machine dans l'ensemble mais plus lourd à diriger qu'une moto de part sa conception. Il ne faut pas hésiter sur le contre-braquage pour l'inscrire en courbe..on prend vite le coup.

Je n'ai pas l'abs dessus mais je n'ai jamais bloqué l'avant même sur forte pluie.

Merci Spirou de ton avis particulièrement éclairé.
Réflexion faite, je vais garder mon vieux K100LT qui me suffit pour faire mes 20 kms journaliers . C'est presque un scooter tant son moteur est linéaire et fade mais bon, dans le passé j'ai eu qq bombes dont une CX 500 Turbo et un 1200 Buell Cyclone alors je deviens pépère et je garde mes sous pour ma Chim. Au pire j'ai un Dax qui n' a pas 1000 kms dans le garage au cotés d'une bleue, une 51 M (pour les connaisseurs) .
Cependant si je n'avais pas une telle écurie ce serait un MP3, pour sûr