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présentation
Publié : 18 mars 2017 04:48
par ape
Bonjour a tous
j'ai fais ma présentation il y a quelques jours,mais cela ne semble pas avoir marché alors je recommence.
Je me prénomme André j'ai 67 ans j'habite en Bourgogne et je m'apprête a sauter le pas.
J'ai repairé sur Ebay.UK une Tasmin qui semble en état pour un prix très correct,il s'agit d'une 280 i,au niveau mécanique c'est du Ford donc pas de problème
,mais qu'en est il sur la disponibilité des pièces et principalement celles de l'injection car ça peut-être le point sensible.
Sinon j'ai 3 autos toutes anglaises,une MGB GT que je fini de restaurer,une Midget 1500 qui est restaurée et une Mini qui est complétement démontée en attente de restauration.
merci de vos réponses
André
Re: présentation
Publié : 18 mars 2017 07:35
par papa125
Bienvenue

Nul doute que tu trouveras ici toutes les informations dont tu as besoin sur les pièces de ta future Tasmin

Re: présentation
Publié : 18 mars 2017 08:26
par Thunderbolt
Bienvenue!
A priori pas de problèmes insurmontables pour les pièces détachées de ton éventuelle acquisition, d'autant que tu sembles avoir la main...
Re: présentation
Publié : 18 mars 2017 12:06
par gilles37
Bienvenue André

Re: présentation
Publié : 18 mars 2017 12:49
par frog
Bienvenue

Re: présentation
Publié : 18 mars 2017 15:41
par _Zeb_
Bienvenue !
Au plaisir de se croiser sur les routes de l'Est en TVR ou en MG.
Re: présentation
Publié : 18 mars 2017 21:25
par René 67
Bienvenue
Re: présentation
Publié : 18 mars 2017 22:44
par ffith 35
...Bravo !!! la Tasmin nous manque....sur le forum et au Club, j'en ai connu qu'1 au TVRCCF...celle de Daniel..une 400 noire
Re: présentation
Publié : 24 mars 2017 08:14
par ape
Bonjour et merci a tous de votre accueil
je dois voir la voiture la semaine prochaine et si tout est ok en prendre livraison.
le seul problème (non insurmontable) est que la système d'injection aurait besoin d'une révision,avez vous des adresses de spécialistes qui travaillent sur les injections Bosch
merci d'avance
Re: présentation
Publié : 24 mars 2017 13:02
par sd1driver
salut
pour la K jetronic, les spécialiste 205 gti, v6prv et autre sauront te dépanner
attention, certaine pièce ne doivent pas ètre demonté.. comme le distributeur par expl...
autre point, en cas de pepin insurmontable, un collecteur de capri, un carbu weber et roulez jeunesse

fait sur ma S280i sans le moindre regret
A+
Re: présentation
Publié : 24 mars 2017 13:09
par René 67
sd1driver a écrit :salut
pour la K jetronic, les spécialiste 205 gti, v6prv et autre sauront te dépanner
attention, certaine pièce ne doivent pas ètre demonté.. comme le distributeur par expl...
autre point, en cas de pepin insurmontable, un collecteur de capri, un carbu weber et roulez jeunesse

fait sur ma S280i sans le moindre regret
A+
Sans compter les Golf GTI et autres Audi de l'époque.
Re: présentation
Publié : 24 mars 2017 16:04
par petit-a-petit

bienvenu à toi et à ta future fiancée Tasmin...
Weber ou injection sur 280 i
Publié : 24 mars 2017 18:35
par ape
comme je suggére rené 67 un remplacement pas un collecteur et Weber est une solution mais quel type de Weber? y en faut-il un ou plusieurs,parce que je pense qu'avec un seul il doit y avoir une perte de puissance importante .
si quelqu'un a fait cette installation je suis preneur pour les infos
merci
Re: présentation
Publié : 24 mars 2017 19:29
par René 67
Euh, je n'ai rien suggéré moi, c'est sdidriver le spécialiste.
Tout ce que je peux dire c'est qu'un carbu ce n'est pas évident du tout non plus à régler lorsqu'il faut tout faire, taille de tous les gicleurs, diffuseur, pompe de reprise ....