TVR Car Club France

Bonjour a tous,

Je cherche à localiser la centrale clignotante sur ma chim, car je la soupçonne de me vider la batterie (elle est neuve).
Quelqu'un sait il ou elle se cache, et d'ailleurs quelle tête elle a ?
Ensuite comment la tester
Merci d'avance

tu as un boitier sous la casquette du tableau de bord et le relais sur le tableau des fusible facile à "entendre" en mettant les clignotants

OK merci, maintenant impossible de trouver les 3 boulons qui fixent la casquette,malgré les différentes indications sur le forum.
Quelqu'un a t-il des photos sous le tableau de bord pour les trouver????

Je m'étais servi du tuto joint

Oui moi aussi mais je ne vois aucun boulon sous le tableau de bord....

ce n'est pas facile à voir!

et la position du corps n'est pas la plus évidente

la dernière page te donne approximativement l'emplacement

"voir" me semble un mot un peu fort.
"sentir avec les doigts" me paraît plus approprié

Les emplacements indiqués dans le PDF sont corrects malheureusement. Normalement, le premier, celui qui se trouve devant le passager, côté siège et facile à trouver, une fois la poche souple démontée il se trouve à la verticale de l'ouverture. Et sur la mienne c'est le seul écrou qui soit encore en place, les 2 autres n'existent plus et ce n'est pas plus mal.

_Zeb_ a écrit :"voir" me semble un mot un peu fort.
"sentir avec les doigts" me paraît plus approprié

Les emplacements indiqués dans le PDF sont corrects malheureusement. Normalement, le premier, celui qui se trouve devant le passager, côté siège et facile à trouver, une fois la poche souple démontée il se trouve à la verticale de l'ouverture. Et sur la mienne c'est le seul écrou qui soit encore en place, les 2 autres n'existent plus et ce n'est pas plus mal.

Tout à fait d'accord pour la différence entre voir et sentir... J'avais remplacé les écrous par des papillons

Ce serait cet insert sous la boite a gant? Il me parait inseré par le dessus.J'essaierai de le dévisser.
En revanche je n'en vois pas d'autre ailleurs
Pourriez vous prendre des photos des papillons qui ont remplacé les boulons ?
Merci de votre coopération...

Je n'ai pas pris la peine de faire d'inoubliables souvenirs d'écrous papillon!

En revanche il faut savoir que les écrous de dévissent horizontalement vers l'avant de la voiture à gauche et à droite (à palper effectivement), tandis que celui qui est au-dessus de la "boite à gants" se dévisse verticalement vers le bas.
Sur cette photo les écrous sont symbolisés par les traits rouges (celui de droite n'est pas aussi orienté latéralement en fait): L'ensemble des relais sous la casquette sont ceux-là:

Bonsoir,
Merci beaucoup pour les précisions de localisation qui après une lutte acharnée m'a permis de démonter les 3 boulons...
Le remontage se fera aussi avec des papillons.
Merci encore pour votre aide ..

C'est encore plus pénible sur les derniers modèles, car le moteur d'essuie glace se situe à l'intérieur, côté volant