Tu as déjà rentré ton bois pour l'hiver, je comprends mieux qu' il te faille un véhicule adéquat, et la c'est juste ce qu'il faut. Pour le débardage la puissance ne devrait pas manquer non plus....
Ce WE, je vais déjà aller acheter un débardeur sans manche à trou-trou et me faire pousser le ventre ( le plus facile)
A propos, pour les Lyonnais, je sors Mme TVR pour le rasso de vieilles BMW de Brignais ce dimanche matin.
Ça ne bibinne pas du E85 c't'engin d'amerloque ? Mon Cherokee buvait ça très bien, les moteurs américains sont assez adaptable au flexfuel d'après ce que j'en avais lu.
pdi a écrit :Pas le Hemi, quoi qu'american car city propose un kit d'adaptation mais à 2000€
Il consiste en quoi leur kit d'adaptation ????
Souvent les kits sont de l'arnaque, ils vendent très cher un capteur de température et un petit truc électronique à 3€. Je parle des kits qu'on trouve dans le commerce.
Si tu es intéressé renseigne toi bien, si ça se trouve elle supporte l'E85 sans aucune modification. Mon fils a fait 150 000 km avec sa Volvo S60 T5 à 100% d'E85 sans aucune modification. En revanche la S40 T4 de sa mère cafouillait si on dépassait 50% .......
Je me suis renseigné et l'hémi ne supporte pas bien.
Le kit, je ne sais pas, j'imagine une gestion électronique modifiée.
Il a eu le prix Lepine, le bidule....pour ce que ça vaux.
Sinon, j'avais aussi lu qu'il suffisant d'ajouter 100ml d'huile 2 temps tout les 2 ou 3 pleins...