TVR Car Club France

Tout est dans le sujet .
Les chaleurs arrivant, je souhaite mettre un interrupteur on/off pour shinter le cas où le thermostat qui commande la mise en route des deux ventilateurs. Il faut donc que je tire deux fils électriques; j'ai cherché coté batterie et coté passager et coté conducteur(au passage j'y ai découvert une bouche d'aération mobile que je n'avais JAMAIS vu ) mais je n'ai RIEN vu. L'un d'entre vous a t il fait cette manip ? Par où peux t on faire passer 2 petits fils électrique du coté habitacle vers le compartiment moteur ?

antoine44 a écrit :Tout est dans le sujet .
Les chaleurs arrivant, je souhaite mettre un interrupteur on/off pour shinter le cas où le thermostat qui commande la mise en route des deux ventilateurs. Il faut donc que je tire deux fils électriques; j'ai cherché coté batterie et coté passager et coté conducteur(au passage j'y ai découvert une bouche d'aération mobile que je n'avais JAMAIS vu ) mais je n'ai RIEN vu. L'un d'entre vous a t il fait cette manip ? Par où peux t on faire passer 2 petits fils électrique du coté habitacle vers le compartiment moteur ?

Bonjour Antoine,

Ma Griff est équipée d'un interrupteur comme tu décris. Il est positionné juste à coté de la tirette d'ouverture du capot. Et les fils électriques utilisent le même passage que la gaine et le câble de cette tirette. Je suppose que la Chim peut utiliser le même subterfuge.

Merci Jérôme.
J'ai bien vu cette possibilité mais coté habitacle on ne voit pas grand chose, pour ne pas dire qu'on ne voit pas où ça part ...
si qq'un a une autre idée, je suis preneur

Sur ma porsche je suis passé par la gaine de l'antenne de radio. Je ne sais pas si sur la chim' c'est faisable.

kt1stp0 a écrit :Sur ma porsche je suis passé par la gaine de l'antenne de radio. Je ne sais pas si sur la chim' c'est faisable.

Tu vas rire mais sur ma Chim il n'y a pas d'antenne radio visible et pourtant elle fonctionne raisonnablement bien

On peut passer par les durites du radiateur de chauffage

loulou59 a écrit :On peut passer par les durites du radiateur de chauffage

Ah bon ? Je n'ai rien vu. Tu peux me faire des photos ?

Des fils électriques dans des durites d'eau, je crois que c'était ironique Antoine

Raoul Volfoni a écrit :Des fils électriques dans des durites d'eau, je crois que c'était ironique Antoine

meu non, par le même passe cable mais pas dans les durites lol

Bon va falloir que je regarde plus attentivement. C'est bien du coté de la batterie ?

De mon côté, C'est mon frangin qui m'a fait le montage, il serait passé vers la boîte à fusibles d'après ses souvenirs. Et il m'a ajouté un petit interrupteur à bascule sur l'habillage de la colonne de direction, un peu devant le neiman.

C'est bon, je vais passer par la tirette d'ouverture du capot moteur, c'est le plus simple. Merci de vos réponses