TVR Car Club France

Sur plusieurs sites anglais , nos amis Brittons constatent une augmentation de la valeur des TVR et cela depuis un an. En moyenne les Chimaera 400 ont augmentés de 1000£. Est ce du à l'effet du renouveau de la marque ou à l'augmentation générale du marché de la voiture ancienne? Même la Wedge qui n'était pas énormément cotée voit ses prix augmenter proportionnellement.
Avez vous constaté ce phénomène?

J'ai observé une augmentation, mais pas globale: il reste des Tasmin et Chimaera, voire Cerbera, à des tarifs très abordables (PistonHeads et Ebay surtout), mais l'écart avec des modèles plus rares ou très bien rénovés s'est accru.

De plus la baisse de l'Euro rend les TVR "indigènes" plus inaccessibles.

Il est certain que la tendance actuelle à la monotomnie dans la production automobile à "prix raisonnable" va pousser de plus en plus de monde vers des voitures procurant des sensations, anciennes ou petites séries...il n'y en aura clairement pas pour tout le monde, donc forcément les prix vont monter, c'est un effet de marché, pas vraiment de la spéculation, du moins pas encore ce que l'on voit pour les anciennes, et tant mieux!....sauf peut être pour les très anciennes Grantura, Griffith, etc....
En additionnant cela avec un certain renouveau promis pour la marque, et surtout, un effet médiatique voulu par les nouveaux propriétaires qui ramènent la marque au dessus de l'horizon radar, et donc la visibilité suscite l'envie de...d'autant plus qu'il y a eu un article très positif sur les wedge V8 dans la presse spécialisée anglaise début de cette année...
La hausse de la livre ayant un impact sur les tarifs anglais pour les continentaux, il est malheureusement normal que les prix continentaux s'y adaptent aussi, c'est humain...

enfin ! quand on voit l'envolée des 964 et 993, si les notres pouvaient un peu augmenter, ça serait chouette...

il faut se méfier de ses souhaits....

petit-a-petit a écrit :il faut se méfier de ses souhaits....

Ah.... le sage se réveille

petit-a-petit a écrit :il faut se méfier de ses souhaits....

Tout à fait d'accord.
Je préfère que la côte reste stable.

J'aime bien regarder l'évolution des prix, je relève régulièrement le premier quartile des prix des annonces...
En 2011, les Cerbera sur pistonheads étaient à 12000 livres (ca faisait 13500€). Aujourd'hui c'est 16000 livres (ca fait 22500€).
Dans le même temps les Chimaera (tous modèles confondus) sont passés de 9000 à 12000 livres, donc la même tendance.
La Tuscan est passée de 16000 à 20000 livres.
C'est pas la même envolée que les 964 mais quand-même!
Le côté positif d'une montée des prix, c'est que c'est plus motivant de bien entretenir sa voiture.