TVR Car Club France

Bonjour, petite présentation rapide:

Je m'appelle Christophe, j'approche de la trentaine et ai un penchant non négligeable pour les automobiles d'outre-Manche (et d'autant plus pour l'Ovale verte). Comme vous pourrez le voir ci-dessous mon garage est plutôt garni mais il me manque une chose: Une sportive!!! Sur ce point j'ai eu plusieurs phases au début je visais une réplique de Cobra 289 (Hawk avec carrosserie alu), puis mon attention s'est portée sur les Lotus Elan (années 60). Aujourd'hui en particulier pour des raisons de prix et à force de les regarder en photo celle qui me fait de l’œil c'est la Cerbera. Ceci dit l'achat ne sera pas pour dans l'immédiat car je suis sur le point d'acheter un hangar pour stocker tout le petit monde actuel. D'ici l'achat potentiel je compte en revanche me renseigner sur le modèle et les formalités d'importation (qui me posent problème sur la Reliant donc pour la TVR je compte réfléchir avant d'acheter ).

Quelques photos de l'écurie actuelle:

1976 Land Rover 101 GS (V8 3.5L):


De gauche à droite, 1986 Land Rover 110 (4C 2.5L), 1988 Reliant Rialto (4C 0.85L), 1985 Land Rover 110 (V8 3.5L):


1989 Jaguar XJ6 (I6 3.6L):


1995 Land Rover 130 (4C 2.5L TD):


Au plaisir de discuter TVR et autres...

Bienvenue !
Beau parc Reb tu as un nouvel ami !

Belle collection en effet !
Bienvenue.

reb266 a écrit :Mon ami Antoine le sait bien

ça fait 32 cylindres pour un célibataire

Merci pour l'accueil.

Reb, j'ai croisé quelques uns de tes posts sur un autre forum breton dédié à l'ovale verte.

antoine44 a écrit :

reb266 a écrit :Mon ami Antoine le sait bien

ça fait 32 cylindres pour un célibataire

J'ai de la concurrence je suis à 34cylindres pour un célibataire

reb266 a écrit :J'aurai pas du vendre mon Nissan Qashqai , je serai a 36 na!!!!

Mais alors qu'est ce que tu as comme daily ? Un V8

Salut et bienvenue sur le forum. J'ai aussi eu ma collection d'ovales verts, 2 defender 110 (200 TDI), 1 defender 90 (300 TDI), 1 P38 V8 4.6. Il me reste un Range Rover Sport (L320), 4.2L compresse. J'ai toujours voulu un 101, tu m'as remis l'idee en tete

Bye for now.
Greg

reb266 a écrit :J'aurai pas du vendre mon Nissan Qashqai , je serai a 36 na!!!!

Je pense que tu as bien fait quand même

frog a écrit :Salut et bienvenue sur le forum. J'ai aussi eu ma collection d'ovales verts, 2 defender 110 (200 TDI), 1 defender 90 (300 TDI), 1 P38 V8 4.6. Il me reste un Range Rover Sport (L320), 4.2L compresse. J'ai toujours voulu un 101, tu m'as remis l'idee en tete

Bye for now.
Greg

Pour info j'ai trouvé le mien dans le "101 owners club" plutôt rapidement. Tu cherches un GS, ambulance, Vampire.... ou juste un 101?

antoine44 a écrit :ça fait 32 cylindres pour un célibataire

En toute honnêteté c'est plus facile pour un célibataire que quand on est marié a mon avis, j'aurais beaucoup plus de voitures si ce n’était pour madame !

Premlal a écrit :Pour info j'ai trouvé le mien dans le "101 owners club" plutôt rapidement. Tu cherches un GS, ambulance, Vampire.... ou juste un 101?

Plutôt un GS, les ambulances et vampires ne m’intéressent pas. Le tien est-il en plaques françaises, as-tu eu besoin de l'homologuer ou est-il passe en classique ?

Salut à toi, bienvenu,
bel éclectisme, je te trouve mûr pour une TVR....j'ai aussi commencé par un Landie, que j'ai fait restaurer et que je possède toujours depuis....23 ans!




48, mais je suis pas célibataire , ça compte?

petit-a-petit a écrit : 48, mais je suis pas célibataire , ça compte?

32, 34, 48,... Qui dit Mieux?

thierry27 a écrit : 32, 34, 48,... Qui dit Mieux?

MIEUX !