TVR Car Club France

Bonsoir,

Je suis de Vendée et je consulte le forum depuis quelques semaines déjà et j'ai trouvé bcp d'informations précieuses.
J'ai trouvé une chimaera 400 LHD de 1996 qui fait mon bonheur depuis 2 semaines.

J'ai un petit pb de ralenti mais je vais changer le moteur pas à pas et ça devrait aller.

Ci - joint une photo.

A bientôt
Xavier

Bienvenue parmi nous !

bienvenue Xavier , ta chim est superbe.......tout simplement renversante

Bienvenue voisin. LHD c'est bien mais upside down c'est pas terrible Tu l'as trouvée en Australie ?

Heureux newbe!!

C'est quoi comme couleur (on dirait un gris foncé, pas si fréquent sur une Chim)?

Et sinon, elle a beaucoup roulé, son état, son intérieur?
Je vois qu'elle est encore en immatriculation anglaise; tu l'as trouvée sur quel site (because je regarde très régulièrement sur Pistonheads mais celle-ci ne me dit rien)?

Bon sang vivement l'année prochaine, j'ai fini littéralement par en rêver!

Bienvenu !
Thunderbolt, cela ressemble plutôt à une immatriculation française mais sur autocollant et surtout trouver une LHD aux UK faut être patient ;-)

Allo ? Si tu n'as pas la courtoisie de répondre quand on réponds à ton message...

COOOL Antoine, c'est les vacances et notre nouveau membre n'a peut-être pas de réseau.
Il n'y a que les dingo comme toi et moi qui nous connectons souvent. Bien le bonjour de Monterey ou j'ai trouvé un ciel bleu mais une mer et un air qui m'ont rappelé la Bretagne ;-). retour dans 3 jour et si le jet lag ne m'achève pas, je me penche sur ma crémaillère .

En tout cas, bienvenue XAVIER.

C'est bien aux USA tu restes entouré de v8 (encore que en Californie...) ça ne te dépayse pas trop ;-)

_Zeb_ a écrit : Thunderbolt, cela ressemble plutôt à une immatriculation française mais sur autocollant et surtout trouver une LHD aux UK faut être patient ;-)

Bien vu... parce que moi j'ai tout vu à l'envers (et pour cause!).

Bienvenue Xavier !

Bonjour à tous,

J'étais en vacances et je captais très mal Internet. la photo renversée et renversante a été envoyé de mon téléphone sans pouvoir la retourner...
Désolé pour ces incidents techniques. Je vous repasse la photo à l'endroit avec d'autres photos.

C'est bien une française d'origine, que j'ai trouvé via LBC à Béthunes (Universmotors.fr). Clim, DA, alarme et Hifi de série. Pour la couleur elle est British Racing Green avec un intérieur bi-ton marron et biscuit.
Pour l'instant tout fonctionne... C'est bien l'essentiel.
J'ai une aussi une question : en rentrant cette nuit je me suis aperçu qu'une diode d'éclairage du tachymetre ne fonctionnait pas. Quelqu'un sait-il comment démonter le tachymètre et changer l'ampoule sans tout casser ?

A bientôt,

Xavier

bonjour et bienvenu : c'est exactement la meme que la mienne ,sauf l'interieur en cuir beige unis chez moi , la couleur n'est pas british racing green mais brookland green ref =hbf753 de 1990à 1998= aerosol et crayon pour les retouches chez bleu distri tel0478608775 ! j'avais passè un temps fou pour trouver ref et teinte exacte alors autant en faire profiter les autres ! à l'avant dernier retromobile j'avais aussi trouvè chez un revendeur suisse un parfum auto imitant à la perfection l'odeur du vieux cuir 2 ans apres c'est toujours un plaisir de monter dans la voiture !exit l'odeur de colle et d'huile chaude ! si certains sont interressè ou si madame ne supporte plus l'odeur de vieille pipe je vous communiquerez l'adresse du fabriquant cordialement captainwat ou yann watine

Bonjour Xavier

Pour changer les ampoules du tachymetre ou du compteur, il faut enlever la casquette afin d'avoir accès aux compteurs

Bienvenue parmi nous

Thierry

thierry27 a écrit : Pour changer les ampoules du tachymetre ou du compteur, il faut enlever la casquette afin d'avoir accès aux compteurs
Thierry

Ben moi j'ai le même soucis et j'ai décidé de ne pas y toucher, trop ch... à faire et d'ailleurs je crois que c'est d'origine, celle du bas du compteur de vitesse est faiblarde sur toutes les Chim !
Tu n'as pas encore été arrêté avec ton immat de devant en scotch ?
Ps: Notre ambulancier de course PDI avait raison !