TVR Car Club France

Bonsoir à tous,

Je voudrais avoir la certitude que ma S2 de 1990 est équipée du moteur avec soupapes mécaniques.
Voici les références reprises sur mon bloc moteur:
CVGxxx et numéro de moteur Dxxxx-xxBR. X représente des chiffres.
Ci-dessous une photo des soupapes.



Merci de votre aide.

Cdlt,

Geoffrey

Voici le lien pour la photo:

http://thumbsnap.com/f/rY5CkEHk

mécanique car culbuteur réglable

Bonsoir SD1driver,

Merci beaucoup pour ta réponse.
Tu sembles être le seul technicien des TVR S. A moins que les autres blogeurs sont peu expérimentés en moteur 4 temps comme moi.
Je vais pouvoir prendre RDV au garage pour le réglage des soupapes. Je ne voulais pas que le mécanicien démonte le tout pour découvrir qu'elles sont hydrauliques. Je ne me sens pas capable de faire ce travail moi-même.
Encore un GRAND merci à toi.

Cordialement,

Geoffrey

réglage de soupape n'est pas un travail compliqué
ce forum est surtout un forum de connaissance de la marque plutôt qu'un forum technique de ce que je constate
mais peu importe.. on enrichit au fur et a mesure...

le moteur de la tvr est un moteur Ford, tout le monde est capable d'intervenir dessus
avec la RTA tu serai capable d'effectuer le réglage toit même, si tu es un minimum patient...

J'ai la bible de Steve Heath, mais je trouve que l'explication est un peu vague. Où pourrais-je me procurer la RTA? Quelle RTA dois-je prendre FORD Granada, Scorpio, Sierra?

Merci de ton aide précieuse.

Cordialement,

Geoffrey

peu importe le modèle de ford, du moment qu'il traite du 2.8i ou 2.9 si tu as un 2.9 c'est good
les fameuses bible sont juste faite pour "l'amateur" mais en aucun cas pour le mécanicien
on n'y trouve pas les informations techniques essentielles malheureusement..
je l'ai pour chacune des tvr ( donné avec la voiture ) mais ne m'on pas servi pour les restaurations ( contrairement aux RTA ford / rover / jaguar )

Bonjour à tous,

SD1driver tu avais raison, ma TVR a bien des soupapes réglables.
Le moteur faisait du bruit comme un tracteur diesel. Ce week-end, j'ai pris le manuel de Ford Sierra V6 et j'ai pris le temps de régler les soupapes (job que je n'avais jamais fait).
Pas surprenant que mon moteur était fort bruyant, les soupapes était très mal réglées (voir ci-dessous):

Cylindre 3 Cylindre 6

IN: 0.35 (OK) EX: 0.43

EX: 0.43 IN: 0.40


Cylindre 2 Cylindre 5

IN: 0.40 EX: 0.45

EX: 0.50 IN: 0.43


Cylindre 1 Cylindre 4

IN: 0.53 EX: 0.48

EX: 0.40 (OK) IN: 0.37

Elle ronronne maintenant très bien.

Merci de votre aide.

Cdlt,
Geoffrey

sd1 driver, existe t'il un manual workshop pour les Chimaera et Griffith ?
je n'en ai pas trouvé.

Merci

salut Top Vpower Roadster,

je viens de lire ton message, et je te confirme que ce n'est pas des soupapes hydraulique

par contre il faut faire attention entre le moteur 2.8 et 2.9 car les soupapes du 4 cylindres sont inversées

si tu regarde bien le moteur tu le verras avec l’alignement de la pipe d’échappement.

Bien a toi

Eric