TVR Car Club France

Vente de toutes pièces concernant ce véhicule, pas de vente de la voiture entière.

Moteur et boite à vitesse TVR GRIFFITH 500 : VENDU

Tarif des pièces sur simple demande.

Moteur ,Culasse , pare chocs arrière avant , Capot, Porte, Aile, Hayon, Malle, Optique, Phare, Feu arrière, Feu avant, Clignotant, Rétroviseur manuel, Rétroviseur électrique, Roue, Pneu, Jante tôle, Jante aluminium, Poignée, volant, Comodo phare essuie-glace, Poignée intérieure, Lève vitre électrique manuel, Moteur lève vitre, Mécanisme lève vitre, Garniture porte, Siège, Compteur, Tableau bord, Neiman Ordinateur bord, Ceinture, Boite à gants, Moteur centralisation, Bras essuie glace, Cache bagage plage, ceinture, Serrure barillet, Actionneur, Moteur lave glace, Rétroviseur intérieur, vérin coffre, mécanique, Moteur, Bloc, Culasse, Carter huile, Boite de vitesse, Pompe haute pression, Injecteur, Pompe gavage, Pompe essence carburant jauge, Injection monopoint multipoint, Bobine crayon allumage module, Boitier préchauffage relais, Collecteur échappement admission, Alternateur, démarreur, Pompe DA direction assistée, Direction électrique, Pompe à vide, assistance, Compresseur climatisation, Radiateur air eau clim, huile, Ventilateur ventilo refroidissement, Etrier, Maître-cylindre, Servo, frein, Mastervac, Bloc ABS calculateur, Train avant, essieu arrière, Moyeu fusée, Triangle, bras suspension, Crémaillère, Cardan transmission, Berceau, Façade support ventilo buse, Protection

Liste non exhaustive sous réserve de disponibilité et d'équipement du véhicule cité en référence.

Photos disponible sur demande.

Pas de vente du véhicule.

Possibilité d'envoi en France métropolitaine,
Frais de port et d'emballage en supplément

Ets DUMAS RECUPERATION
Colombier
30200 SABRAN
Ouvert du lundi au vendredi 8h30 à 12h00 et de 13h30 à 18h00
Et le samedi matin 8h00-12h00

Visitez notre boutique Le bon coin ainsi que notre site internet !

De plus les tarifs sont très alléchants !
70€ (à venir chercher sur place) pour une ceinture ayant subi un choc VIOLENT, Manon peut en témoigner
Le reste doit être à l'avenant....
Si vous avez besoin de pièces d'occasion, notre ami Reb (Chim 500 depuis peu ) a une excellente adresse en UK. Moins cher (transport compris) et en état parfait

PS1 : c'est curieux, il n'a pas suivi le fil de la conversation qui lui était dédié ! ici: viewtopic.php?f=22&t=4942&start=15
PS 2: Je réagis car cette société m'a répondu ce qui suit: Bonjour,,
libre a vous de mettre 500 € dans un radiateur neuf, vous n'êtes pas obliger d'acheter le mien.
Pour la ceinture, elle fonctionne correctement, il n'y a donc pas de raison de ne pas la vendre.
Après vous êtes libre de mettre des commentaires sur votre forum TVR, ca nous amusent beaucoup de le lire.

accueil très moyen au téléphone, et prix élevés...

Dommage, vous auriez pu vendre vos pièces rapidement.

antoine44 a écrit :Pour la ceinture, elle fonctionne correctement, il n'y a donc pas de raison de ne pas la vendre.

Les enrouleurs fonctionnent peut-être bien, certes, mais les ceintures elles-même ont quand même subi les forces liées a un impact frontal. Peut-on donc s'assurer que le matériel des ceintures est toujours conforme a ses normes de fabrication, se comportera-t'il de manière adéquate dans un choc violent ? Certains préconisent remplacer les ceintures après un accident.

Pourquoi pas les mettre a la poubelle quitte a y perdre quelques euros plutôt que de risquer des vies ? A qui la responsabilité civile dans le cas d'un deuxième accident ?

J'ai péché un bar hier. Il était très bon merci. Je revends les arrêtes, la queue, les ailerons, les écailles , les tripes et l'hameçon au plus offrant.

Bonjour a tous,
j'ai toujours entendu dire que les ceintures de securite utilisees lors d'un accident violent devaient etre remplacees .
Le tissage des sangles ayant subi de tres fortes contreintes ne remplirait plus son office ensuite.

discovery a écrit :Bonjour a tous,
j'ai toujours entendu dire que les ceintures de securite utilisees lors d'un accident violent devaient etre remplacees .
Le tissage des sangles ayant subi de tres fortes contreintes ne remplirait plus son office ensuite.

Absolument et c'est bien la raison pour laquelle j'ai "testé" le naufrageur . Sa réponse m'a prouvée son pseudo professionnalisme ! Une ceinture c'est comme un casque de moto, après une chute avec impact sur le casque, ce dernier doit être changé.
A propos, MR le naufrageur (l'auteur du post), cela vous amuse t il tjs de nous lire comme vous me l'écriviez ?

Après une chute en moto même sans impact sur le casque, le casque est à changer, il peut etre HS sans dommages visuels.