TVR Car Club France

pour ceux qui ne l'on pas vue
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... xA5kqDwmzQ

j'adore
j'aurai presque envie de dire de ne pas y toucher et de laisser tout en l'état

Je préfère un joli film en l'état puis restoration de ce qui peut l'être.

On aperçoit une Ferrari 275 je pense qui semble encore en état. La facel, les 911 semblent récupérable mais pour le reste...

C'est dommage car il y a de sacré culture automobile des années 30/50 même si je ne sais pas si ça a de la valeur.

Comment ce trésor a-t-il pu être abandonné comme cà!
Toutes les voitures ont des immat en 79, je sais bien que c'est le pays de la chouannerie et du secret, mais quand même...!!!!

pdi a écrit :Je préfère un joli film en l'état puis restoration de ce qui peut l'être.

On aperçoit une Ferrari 275 je pense qui semble encore en état. La facel, les 911 semblent récupérable mais pour le reste...

C'est dommage car il y a de sacré culture automobile des années 30/50 même si je ne sais pas si ça a de la valeur.

estimé a 12 millions d'€ tout de mème
http://argent.boursier.com/passion/actu ... -2064.html

http://www.artcurial.com/pdf/presse/201 ... aillon.pdf

reb266 a écrit :Comment ce trésor a-t-il pu être abandonné comme cà!
Toutes les voitures ont des immat en 79, je sais bien que c'est le pays de la chouannerie et du secret, mais quand même...!!!!

pour comprendre il faut lire l'histoire de Roger Baillon entrepreneur ayant fait faillite, avec un grand projet de musée automobile...

Belle Histoire et une féfé 250 !!!

Incroyable découverte quand même.

Le malheur, c'est qu'on est presque sur que les plus belles pièces vont quitter la France, maintenant qu'on est à peu prêt le 1/3 monde de l'Europe, elle même en (méchante) perte de vitesse par rapport au reste du monde

Nous faisons la même chose, nous allons chercher nos TVR en Angleterre. Le principal est de les sauvegarder.

Curieux il y a VRAIMENT de tout, même une populaire Ford Taunus des années 1980 à coté de la 911.
Sinon, il ne reste plus grand chose de réparable

Désolé, mais je trouve ça d'une tristesse infinie, ça me fout le bourdon....

A mon avis lorsque l'on voit la vidéo et les photos le plus délicat ça va être de les sortir de la grange sans les casser......

a voir en replay sur turbo de dimanche dernier

yvan88 a écrit :a voir en replay sur turbo de dimanche dernier

Tout à fait, d'ailleurs ils évoquent le fait que certaines voitures pourraient se casser en deux, tant certaines ont le châssis pourri.
Si qq'un a de l'info sur l'origine de la collection, je suis preneur (et pas le seul à l'être )

bonjour; il y a de part le monde et meme en françe d'autres collections du style baillon! on les decouvre en general au moment du deces de leurs proprietaire! lorsqu'elles sont dans des grosses proprietès peu de gens ont acces,et les apperçoivent,en general leurs proprietaires vieillisant n'utilisent plus les voitures mais comme elles gardent pour eux un fort souvenir emotionnel il les gardent jalousement! tout l'art" d'arcturial" est dans la communication qui genere pour les passionnès nostalgie et emotion= voir le film=ambiançe,musique triste et prenante,prise de vue,clair obscure etc etc ,tout ça diffusè à l'internationale pour faire monter la sauçe(et les encheres) !pour avoir restaurè pas mal de" diva" et m'etre souvent fait pieger par cette atmosphere je suis devenu sans illusion! pour la grande majoritè de ces voitures çe ne sera pas de la restauration mais de la reconstruction avec un investissement pharaonique! un autre monde que celui de tvr!!

Tu as surement raison, mais qu'importe.

Le principal, c'est de les voir à nouveau en expo à défaut de les voir sur les routes.

Et je me doute bien qu'on est dans un autre monde.

J'ai connu d'assez près l'histoire de la collection Schlumpf à Mulhouse et j'ai pu voir de mes propres yeux des voitures EXCEPTIONNELLES dans des hangars non ouverts au public à plusieurs dizaines de kms du musée. Ces voitures ont été vendues sans que quasi personne n'en sache RIEN et elles étaient dans un état de conservation REMARQUABLES. Le syndic liquidateur avait besoin TRES rapidement de francs pour payer des factures.... Il a fait des lots....