TVR Car Club France

Bonjour a tous
Je viens de me rendre en Angleterre pour prendre possession de ma Chim
j ai achete le fameux modele au GPL tant decrie par il me semble des non possesseurs de Chim.Je peux affirmer que çà marche tres bien et que sans parler de l economie realise sur 4000 milles deja realises depuis mon achat c est surtout que malgre un fabuleu V8 je ne pollue presque pas( sauf pour chaque mise en route moteur froid le systeme se met sur essence puis revient sur GPL).Pour la petite histoire c est comme si vous rouliez au SP98 a raison de 7,2l/100 de moyenne sur ville et campagne et en ne se privant pas des Vrom Vrom a chaque demarrage.j ai remarque outre mon plaisir personnel un grand nombre de passants presents soulignaient par un pouce leve leur approbation.
Le Garage de Glen ou j ai achete ma Chim est un garage serieux et que le but d un forum est de renseigner les visiteurs d une experience vecue et non de critiques sans fondement.Les mauvais esprits se reconnaitront....

bienvenue

quid de la cuve du coup, aux normes R67 01 ?

dans le principe je suis d'accord avec toi pour le GPL, mais dans la réalité, pour une TVR je suis étonné que l'on parle d'économie

Bonne route dans cette belle chim

bida25 a écrit :Bonjour a tous
Je viens de me rendre en Angleterre pour prendre possession de ma Chim
j ai achete le fameux modele au GPL tant decrie par il me semble des non possesseurs de Chim.Je peux affirmer que çà marche tres bien et que sans parler de l economie realise sur 4000 milles deja realises depuis mon achat c est surtout que malgre un fabuleu V8 je ne pollue presque pas( sauf pour chaque mise en route moteur froid le systeme se met sur essence puis revient sur GPL).Pour la petite histoire c est comme si vous rouliez au SP98 a raison de 7,2l/100 de moyenne sur ville et campagne et en ne se privant pas des Vrom Vrom a chaque demarrage.j ai remarque outre mon plaisir personnel un grand nombre de passants presents soulignaient par un pouce leve leur approbation.
Le Garage de Glen ou j ai achete ma Chim est un garage serieux et que le but d un forum est de renseigner les visiteurs d une experience vecue et non de critiques sans fondement.Les mauvais esprits se reconnaitront....

Hello et welcome!

C'est bien le Glen dans le Northumberland, tout près de l'Ecosse? Ton opinion me conforte dans ma future orientation.

Mon expérience avec Glen est plutôt moyenne pour ma part
j'ai commandé un compte tour de tvr S1 d'une certain référence S28N 10028
je reçois un compte tour d'une autre référence ( incompatible avec ma S1 de 88 )
il me dis que ça se monte ( et après test ok ça se monte mais modif faisceau a faire )
donc je lui retourne la pièce
mauvaise communication de sa part est pas de prise en compte de mes remarques ( tu commandes un article avec une certaine ref, tu veux cette ref, tu paye le prix plutot fort tu t'attend pas pas a recevoir un truc moins chère qui se trouve facilement a moins chère... )
mais je lui accorde que la vente de pièce détaché n'est pas chose facile, et que quand on veux bien faire ça prend du temps ( temps qu'il n'a a priori pas )
J’attends le remboursement...
pour éviter toute nouvelle surprise, je vais faire réparer le miens cette fois ci...

Bienvenue !
Pour avoir roulé qq années au gpl (xm break V6 bva), je confirme tes premières impressions, c'est le top. Par contre je suis très curieux de voir l'emplacement de la bonbonne et sa taille; sur la xm ça prenait une sacrée place (équivalent d'une bobonne de gaz de 13 kgs en travers du coffre ). Tu peux nous mettre une photo ?

bonjour tractant souvent sur un plateau mes vieux tracteurs(personnes n'est parfait)ou mes vieilles(autos)ma femme est jeune! j'envisagerai bien de changer mon land cruiser sw qui commençe (comme moi à prendre de la bouteille(l'age pas la boisson) par un dodge ram pickup v8 au gpl que pensez vous de la fiabilitè? pas de taxe carbone assassine c'est un utilitaire! et cotè raisonnable et serieux bon par rapport à ma chim...... il y a longtemps que le voisinage me meprise(je ne sais pas mettre les smileys) cordialement

Il y a 3 semaines, ma TVR S2 est arrivée de chez Glen après un périple en bateau jusqu'au port de Ijmuiden (Pays-Bas) et ensuite 300km en camion par la route. La description de la TVR était correct dans l'ensemble. Ayant acheté la voiture sur photo, je ne peux pas me plaindre. J'ai pris le risque et je ne suis pas déçu. Seul les intérieurs de porte qui étaient neufs, installés par l'ancien propriétaire, sont tâchés (tâches d'eau et de graisse). C'est dommage, mais je crois que c'est récupérable.

Cdlt,
Geoffrey

Bel achat, ...et bienvenu
question GPL, c'est un choix, entre l'encombrement, le surpoids et les risques supplémentaires de panne, la légère perte de performances (mais il y a assez de ch.pour se le permettre), l'usure plus rapide du moteur, et l'image moins "sportive" mais ça c'est subjectif, les contraintes psychotiques concernant les parkings couverts interdits GPL.....
Le prix au litre est avantageux c'est vrai, et si tu as toujours le réservoir d'essence d'origine, ça fait une sérieuse autonomie...
Bref il y a le pour et le contre, en plus chez nous aut'e, une fois, c'est méchamment surtaxé, allez comprendre pourquoi?

+1 Je suis néanmoins fort curieux de voir l'installation, une 'tite foto svp...