TVR Car Club France

Bonjour, je suis sur le point d'acheter une TVR Chimaera 400. La voiture est en Allemagne. Elle est restee remisée durant 5 ans. Lors de la visite la voiture a bien démarré mais une fois le moteur a température elle a tendance à caler pour ne pas redémarrer. Quelqu'un a t il été confronté à ce genre de panne? Je suppose qu'il pourrait s'agir du dysfonctionnement d'un capteur de température... Merci d'avance pour vos avis éclairés.

Houla! Avec une Chim qui n'a pas roulé depuis 5 ans ça peut venir de n'importe quoi. Éventuellement de plusieurs trucs en même temps ...
Il est pas un peu risqué ton plan ?

Une voiture qui n'a pas roulé depuis 5 ans peut présenter des problèmes ( pneus, freins, fuites etc...). Si le prix est en rapport
A ramener sur plateau avant une grosse révision

Hello,

Merci pour vos avis.
En fait il s'agit d'une voiture appartenant à un français résidant à l'étranger. C'est une LHD avec 75000km. Elle est en plaques françaises. La carrosserie et l'intérieur sont nickel. J'envisage effectivement de la récupérer sur un plateau et j'ai prévu une grosse révision dans le budget. Le prix convenu est de 18k€. Je pense prendre le risque de devoir encore y investir 2 ou 3000€. J'habite en Alsace. Connaissez vous un spécialiste TVR dans ma région?
Merci d'avance
Christian

Salut voisin(?)!

Il n'y a manifestement pas de spécialiste pro en Alsace, en revanche dans le périmètre Yvan88 et Lord Whisper ont plus ou moins travaillé sur leurs Chimaera respectives, ils pourront éventuellement te donner quelques conseils utiles.

Il y en avait un autre près de Sélestat mais qui a vendu son exemplaire il y a quelques mois.

Le pb de démarrage à chaud sur une Chim est un classique
Tout dépend ce que tu appelles "démarrage à chaud" ? Si le démarreur ne tourne pas c'est le classique problème de "hot start" que j'évoque. En faisant un peu de recherche sur le site, tu trouveras de nombreux sujets ouverts à ce sujet. Dans ce cas, la voiture démarre du premier coup à la poussette. Si le démarreur tourne mais que le moteur ne démarre pas alors, comme le dit paddy56 ça peut venir de partout, y compris une essence trop ancienne. Welcome

Dans mes recherches ces dernières semaines, j'ai essayé une 400 qui est actuellement en vente chez un professionnel à Strasbourg. Celle-ci présentait effectivement le problème du Hot Start. A savoir aucune réponse du démarreur en voulant redémarrer après un petit essai. La voiture que je convoite a démarré sans problème à froid. Je l'ai arrêté après 5mn au ralenti. Au redémarrage en vue de faire un petit essai sur route, le démarreur a bien entraîné le moteur sans arriver à le faire tourner. En insistant un peu, accélérateur à fond, le moteur s'est mis à ratatouiller avec des rejets noirs à l'échappement pour s'étouffer après une vingtaine de secondes de fonctionnement chaotique. Problème d'allumage ou de carburation?

Après 5 ans sans tourner, sans doute les 2 !
Filtre à essence hs, essence idem, bougies idem....

Bjr,
Ratés et fumée noire.
Ça me rappelle un problè.me que j'ai rencontre avec ma Chim. J'avais fait le plein avec du sans plomb 95.
Elle n'a pas aimé du tout... la lady. C'était une horreur a gérer, il me fallait que je maintienne les gaz a haut régime sinon le moteur s'etouffait.
A proscrire.

il faut deja repartir sur les basiques
filtres, nettoyage débitmètre, contrôle pression essence, test bobine et batterie

sd1driver a écrit :il faut deja repartir sur les basiques
filtres, nettoyage débitmètre, contrôle pression essence, test bobine et batterie

Mais pour l'instant, si j'ai bien compris la Chim n'est pas encore achetée....

Si jamais nous on entretient toutes les TVR.

www.bahmancars.ch

J'arrive un peu tard mais peut-être ça peut aider...
j'ai eu le même problème et quand j'ai appelé Marc Minne il m'a dit sans hésiter de changer un relais Bosch (hé oui!!!) et pour quelques Euros l'affaire était réglé, malheureusement je ne me rappelle plus où ce relais était situé.