TVR Car Club France

Bonjour, j'ai réservé une 3000 M en Belgique avec carte grise belge. En avez vous l'expérience ?
Est ce que ce sera compliqué de changer la carte grise en France ? Quels sont les documents que je dois demander au vendeur ?
Savez vous si on peut se rendre à son travail avec une carte grise collection ?
Merci

Il te faut le certificat d'immatriculation belge, remplir les papiers Français de vente de voiture CERFA ...., un certificat de vente puis faire un dossier à la FFVE.

Et oui on peut aller au travail avec une CGC

En détail:

- avoir la carte grise belge
- un certificat de vente ou une facture

- aller à ton centre des impots pour obtenir un quitus fiscal

- demander à la FFVE un certificat de datation

- passer le contrôle technique

- déposer une demande d'immatriculation à la préf. Avec les éléments suivant:

- carte grise belge
- certificat de vente ou une facture
- le quitus fiscal
- le certificat de la FFVE
- le contrôle technique
- un justificatif de domicile
- une copie de la pièce d'identitée
- la demande d'immatriculation (cerfa n° 13750*3)

La préf. va garder le dossier une dizaine de jour pour une enquête administrative, tr rappellera à l'issu de cette enquête. Si le dossier est accepté tu reçois le certificat provisoire (si tu as laissé un chèque) ou tu repasses à la préf pour retirer le certificat provisoire et payer)

http://vosdroits.service-public.fr/part ... 0992.xhtml
http://vosdroits.service-public.fr/part ... 9222.xhtml

Thierry

....manque plus que la pipe du cap'tain Nemo, un hibou à poux, deux doses d'onguent à la salseparaille (rapport aux Schtroumf et à Gargamel), un casque de Papou, trois plumes de Phénix, ....et un raton laveur! ...et si dans un an et un jour Tintin pas revenu , alors voiture sera à toi....


...et ils osent appeler ça vos droits?????

c'est marrant, chez nous il faut le certificat d'assurance et celui du contrôle technique, plus éventuellement un document des douanes si la voiture est importée, la plaque est expédiée par la poste, de même que les documents (envois séparés quand même)

Vive l'uniformisation administrative européenne

oui mais quand tu obtiens le fameux sésame tu es HEUREUX comme un gamin!

et tu oublis tous ces tracas administratifs

Une TVR belge à importer.... C'est EXACTEMENT ce qu'il faudrait à un type qui roule en Smart Brabus ....

Attention Antoine le verglas n'est pas loin

thierry27 a écrit :Attention Antoine le verglas n'est pas loin

Je maîtrise....

Merci, ça n'a pas l'air si compliqué que ça et puis on verra. Demain en route pour Bruxelles....

MC 33 a écrit :Merci, ça n'a pas l'air si compliqué que ça et puis on verra. Demain en route pour Bruxelles....

...mais je vends pas la mienne... !!!!

..il y a celle çi en lhd:

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... asrc=st|sr

ça y est c'est fait. 3000 M orange 1978 restaurée et sans toit ouvrant. Je suis amoureux de sa ligne et de son bruit !

Des photos, des photos, on veut des photos

+1

xjs wash a écrit :Des photos, des photos, on veut des photos

C'est fait sur Face de Bouc forum TVR