TVR Car Club France

Bonjour a tous
Je cherche a savoir de où provient les pares soleil ainsi que les ceinture de sécurité des tasmin / wedge
Merci a tous

edit, j'ajoute a la liste les feux avant ( mini ?? )

sd1driver a écrit :Bonjour a tous
Je cherche a savoir de où provient les pares soleil ainsi que les ceinture de sécurité des tasmin / wedge
Merci a tous

edit, j'ajoute a la liste les feux avant ( mini ?? )

Pour les feux avant je dirai mini, compares les parts manual de la série S et de la Tasmin Wedge et tu verras que c'est les mêmes pièces. Pour ma S2 j'avais changé les cerclages de supports de phares par ceux d'une mini.

Voir ici :
http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... ke%2Fmodel

Francis v a écrit :Voir ici :
http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... ke%2Fmodel

merci, mais clairement, j'y comprend rien avec google trad et pistonhead n'est pas evident a utiliser
dommage que nous n'ayons pas ce type d'info içi
dés que possible je ferai un listing de correspondance en Français

pas de piste ???
arf si vous comprenez mieux les délibérés et supposition anglaises que moi allez y

Salut a tous
Je sai bien qu'içi les connaissance sur la tasmin wedge sont plus que limité mais je tente de poser la question
est ce que les silentbloc du pied d'amortisseur avant ce trouve en détaillé ?

La ref de l'amortisseur correspond a du Hundai galloper ou mitsubischi pajero 1
le pied d'amortisseur a été modifié ( platine pour montage triangle inférieur ford cortina )
le truc c'est que du coup le silentbloc est chelou et je ne trouve nul part de correspondance ( ford c'est un SB inclus avec amortoss )
me ferais chier de changer les amortoss a cause d'un simple SB

des news
j'ai cherché un peu partout, les ref de chez Mitsu ou Hyundai
au final rien ne correspond
j'ai donc cherché du coté des génériques et bingo !!! chez superflex ils sont exactement la bonne dimension

http://www.superflex.co.uk/proddetail.p ... SF393-2178
en shore A 95 et 19 mm c'est exactement ça
il m'aura fallu quelque 3h de recherche sur le net
chez powerflex ils n'ont rien pour info....

La prochaine fois tente sur le forum PH dédié au Tasmin Wedge, pour sûr là-bas ils ont des infos

Tu trouveras l'adresse du forum dans le topic que j'ai créé sur les Tasmin Wedge

mon émetteur d'embrayage a lâché ( les 4 mois d’immobilisation l'on terminé.. )
je ne retrouve pas le lien de la pages ou l'on trouve les correspondances de pièces

de mémoire Tr7 pourtant la tronche n'est pas la mème ( j'ai une tr7 )
ça me fait plus penser a du defender

bon a prioris on peu monter un peu ce que l'on veux
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=850971
la il y a du sd1
on parle de diamètre 3.4 ( 0.75 inch ou 19.05 mm ) => ça c'est du defender
on parle de Tr6 ( qui est aussi un 0.75 inch ) mais qui coute 3 fois le prix d'un émetteur de def
la pièce d'origine Q0015 coute 70 livres, celui de defender 13 livres

donc un emetteur en 19.05 mm fonctionne pourtant d'origine c'est un emetteur de 22.2 mm ( sd1 )
bouarf je vais bien voir ce que je trouve de pas trop chère si a la dépose le miens ne peu pas être refait

ce matin j'ai tout démonté
donc mon émetteur est un 18.5 mm
ça correspond a rien du tout de ce que j'ai trouvé sur le net... comme quoi !!!

donc pour info un émetteur de defender est montable sur les 350i et je présume l'ensemble des wedges
TVR conseil 22.2 mm, j'ai un 18.5 et celui de def est un 19.05 donc pas de problème

j'ai tout démonté, j'ai toilé au 600, le loockeed était plus de la boue qu'autre chose
récepteur trés triste, un peu grippé et alésage rouillé, du coup j'ai monté l'ancien récepteur de ma 2600 sd1 qui était en parfait état ( changé pour rien a l'époque.. ), purgé et la après 4 coup de pédales j’entends un "glong", et hop tout re-fonctionne
petit test => pédale plus souple qu'avant
all it's right

J'ai trouvé pour les ceinture

http://www.securon.co.uk/applications/a ... s_ttoz.htm
securon 500/30
monté sur bon nombre de voiture en fait facile a trouver donc