TVR Car Club France

Bonjour,

J'envisage de vendre ma TVR Tasmin 2800I Cabriolet de 1983 (30 ans) RHD (conduite à droite) qui est en très bon état et à 92000 Km + dossier d'entretien

A votre avis, quel est le prix de vente ?

Voici quelques photos.

Merci d'avance.

Malheureusement il faudrait plutôt demander qui est interessé par une tasmin et combien est-il pret à mettre. Je sais que cela n'est pas une réponse et malgrés le fait que ce sont de bonnes et performantes voitures, peu de gens sont interessé par celles-ci et la côte s'en recent sans refléter le caractère de la voiture. Peut-être que lors de la prochaine mode des voitures taillées à la serpe la côte remontera.

Sinon sachant que le véhicule est en plaques anglaises (procédure française à faire) et de la disponibilité dans le pays d'origine je dirais entre 2000 et 4000 £ et à partir de 4000€ en plaques françaises.

lolo106 a écrit :Malheureusement il faudrait plutôt demander qui est interessé par une tasmin et combien est-il pret à mettre. Je sais que cela n'est pas une réponse et malgrés le fait que ce sont de bonnes et performantes voitures, peu de gens sont interessé par celles-ci et la côte s'en recent sans refléter le caractère de la voiture. Peut-être que lors de la prochaine mode des voitures taillées à la serpe la côte remontera.

Sinon sachant que le véhicule est en plaques anglaises (procédure française à faire) et de la disponibilité dans le pays d'origine je dirais entre 2000 et 4000 £ et à partir de 4000€ en plaques françaises.

Bonjour,

Merci pour tes conseils, crois-tu que j'aurais + de chance de l'immatriculer en Belgique et puis de la vendre en France ?

Cordialement.
Vincent

Malheureusement pour nous pauvres gaulois que la voiture soit immatriculée en Angleterre ou en Belgique pour nous elles sont des étrangères et comme l'administration française n'aime pas tout ce qui est étranger les démarches sont les mêmes.

Donc je n'ai pas de solutions miracles, par contre comme ta 280 est de 1983 (30ans donc) c'est plus facile pour nous d'avoir les papiers. Le seul truc c'est que les français eux mêmes rechignes à aller chercher des voitures à l'étranger à cause de la paperasse, c'est pour cela qu'il y a une si grande différence sur les prix des occasions (TVR en particulier) des véhicules importés.

Je pense que si une personne est vraiment intéressée elle te contactera et l'achètera mais ça ne coure pas les rues malheureusement. J'avais regardé une 280 2+2 quand j'ai vendu la Chimaera (encore en vente actuellement sur PH) mais le look n'a pas plus à ma femme . Je trouve pourtant qu'elle a un look youngtimer super et un peu Lotus (normal). La prochaine peut-être. Mais pour le moment je garde ma MGB GT V8 .

Je vais demander à un ami qui habite à Givet en France de l'immatriculer à son nom en carte grise "Collection" et puis je la vendrai

Le coût de l'immatriculation en France devrait être de moins de 500€ environ :
- 60€ pour la FFVE fédération française des véhicules d'époque qui te délivre une attestation de conformité
- 400€ environ qui correspondent à la puissance fiscale du véhicule (coût du certificat d'immatriculation)
- 60€ de contrôle technique
+ coût des modifications nécessaires au CT (optiques pour conduite sur le continent par exemple)

Je trouve que cela en vaut la peine

Oui, j'oubliais cette question,

Combien de temps faut-il pour l'immatriculer en France ?

Merci

Dans un premier temps obtention d'un quitus fiscal au centre des impots qui atteste que la voiture est libre de taxes. (1jour)

Il faut compter sur 6 à 8 semaines pour l'obtention de l'attestation de la ffve.

controle technique 1 jour

carte grise 1 semaine

Voici mon lien:

viewtopic.php?f=6&t=4101

lolo106 a écrit :Le coût de l'immatriculation en France devrait être de moins de 500€ environ :
- 60€ pour la FFVE fédération française des véhicules d'époque qui te délivre une attestation de conformité
- 400€ environ qui correspondent à la puissance fiscale du véhicule (coût du certificat d'immatriculation)
- 60€ de contrôle technique
+ coût des modifications nécessaires au CT (optiques pour conduite sur le continent par exemple)

hum 400 € de CG pas vraiment
en France si voiture de + de 10ans, alors cout /2

Ne connaissant pas la puissance fiscale j'ai estimé à 18cv soit pour une voiture de plus de 10 ans environ 400€

lolo106 a écrit :Ne connaissant pas la puissance fiscale j'ai estimé à 18cv soit pour une voiture de plus de 10 ans environ 400€

la vache il est super chère le cheval chez vous
région socialiste ?