TVR Car Club France

je cherche desesperement les valeurs de reglage du train avant pour ma Chimaera 400 de 1996 , je suis allé chez plusieurs specialistes waisse profil etc tous me demandent ces fameuses valeurs .merci d'avance

Je pense que quelqu'un comme LUC (LR78) doit surement avoir des infos sur le sujet....
Par contre, il y a également "jéromlse" dans la section GRIFFITH, qui a posté sur le sujet, mais ATTENTION !!!!! ça concerne, une GRIFF. 500 de 1995 (c'est le meme chassis,....... MAIS sont ce les memes réglages....???????? Je n'en sais fichtre rien !!!!

ALAIN

Pour etre plus précis, le pseudo de JEROME est "jérome_tlse" c'est le sujet ligne 25, dans la section GRIFFITH.

ALAIN

ffith 35 a écrit :Je pense que quelqu'un comme LUC (LR78) doit surement avoir des infos sur le sujet....
Par contre, il y a également "jéromlse" dans la section GRIFFITH, qui a posté sur le sujet, mais ATTENTION !!!!! ça concerne, une GRIFF. 500 de 1995 (c'est le meme chassis,....... MAIS sont ce les memes réglages....???????? Je n'en sais fichtre rien !!!!

ALAIN

merci beaucoup pour ces indications ! je continu mes recherches

Tu trouveras des infos sur la géométrie de la Chimaera dans ce lien : http://www.parkersteve.dsl.pipex.com/ch ... l#steering (faire une recherche avec "RUNNING GEAR SETTINGS CHIMAERA")

Sinon il y a peut être les infos dans le servicing guide de RV8R : http://www.rv8r.co.uk/Servicing%20guide.pdf

A l'avant et à l'arrière, il me semble que tu ne peux régler que deux paramètres: le carrossage et le parralélisme.

Il est conseillé d'avoir de l'ouverture à l'avant (0,5° par côté) et de la pince à l'arrière (~1° par côté). Ensuite ces réglages sont à affiner en fonction du comportement de l'auto.
Quand au carrossage, 1° au grand maximum pour une utilisation route.

D'origine, la Chimaera est une voiture à comportement neutre avec des réglages de train proche de 0°. Au contraire de l'Elise...

Cherche donc dans le sujet Chimaera, les valeurs y sont, c'est là que je les aies trouvées !

Bonjour

j ai trouvé ces valeurs sur la bible
en etes vous satisfait pour une Chimaera 400 ?

Perso je me suis pas mal cherché sur ces réglages. A cause de ma monte jantes + pneus en 18", je suis obligé de mettre davantage de carrossage négatif que la recommandation (quasiment 2°) pour que les pneus ne frottent pas dans les ailes en appui. Est-ce à cause de ça ? en tous cas avec 20' de pincement à l'arrière, ce dernier "engage" en virage de façon assez désagréable. Je vais devoir en mettre encore un peu (j'essaierai d'atteindre 1/2° soit 30', voire un peu plus) pour tester.
Pour le train avant, je reste à 0 en parallélisme en dans les recommandations pour le carrossage. Il me parait très bien (assez incisif) comme ça.

Merci pour ta réponse
D autres remarques en monte 16"?