TVR Car Club France

Le Président du TVRCCF, vient d'étre informé que le niveau de bruit mesuré sur le circuit de CHARADE sera de 90 db, à l'arret pris à 1,00m, autant dire impossible à atteindre avec nos voitures !!!!!
DONC SORTIE hélas ANNULEE, ça devient de +en+ compliqué de faire du circuit,...... on nous oriente gentiment vers ........l'électrique ou encore mieux,vers les voitures à pédales .....!!!!!!

ALAIN

ffith 35 a écrit :Le Président du TVRCCF, vient d'étre informé que le niveau de bruit mesuré sur le circuit de CHARADE sera de 90 db, à l'arret pris à 1,00m, autant dire impossible à atteindre avec nos voitures !!!!!
DONC SORTIE hélas ANNULEE, ça devient de +en+ compliqué de faire du circuit,...... on nous oriente gentiment vers ........l'électrique ou encore mieux,vers les voitures à pédales .....!!!!!!

ALAIN

Bonne nouvelle puisqu'ils envisagent de redémarrer TVR en électrique...

ffith 35 a écrit :Le Président du TVRCCF, vient d'étre informé que le niveau de bruit mesuré sur le circuit de CHARADE sera de 90 db, à l'arret pris à 1,00m, autant dire impossible à atteindre avec nos voitures !!!!!
DONC SORTIE hélas ANNULEE, ça devient de +en+ compliqué de faire du circuit,...... on nous oriente gentiment vers ........l'électrique ou encore mieux,vers les voitures à pédales .....!!!!!!

ALAIN

Très dommageable, surtout que ce circuit doit ramener une activité économique non négligeable dans cette région

Pas possible !!!!! Je suis degouté... Je salivais d'avance de découvrir ce circuit... Bon on n' aplus qu'à rouler en Citroën mazout si c'est ça la tendance généralisée pas d'activité club avant avril, va falloir donc rouler un peu pour se degourdir les pneus, en ce moment ça brade un peu les sessions libre à la Ferté et à Prenois...

La proposition de PHILIPPE de rouler et monter un club de "TESLA".......c'est pas idiot ...!!!!!!!
Non, "tenta", ...pour les membres du TVRCCF, on n'a pas à attendre Avril, puisque comme tous les ans , l'AG se déroulera à LOHEAC fin Janvier 2013, et comme d'habitude on utilisera le circuit sans doute le dimanche matin ...!
Bon d'ici là, on se baladera un peu sur les cotes Nord et Sud (.....en VENTURI, car je viens de la récupérer....au bout de 5 mois...)

ALAIN

Ah mince :-(
Mais je me rends pas compte....90dB au ralenti ca fait pas mal déjà non?
Ma chim avec son échappement de LHD donc homologuée France fait 91 dB a 4000 tr

Effectivement ça fait déjà pas mal 90db.......mais ils font également des contrôles sur la piste........et là ?????? Une petite idée d'un contrôle sur piste à MONTHLERY, lors de la dernière sortie, une TVR de notre groupe a été mesurée à...106db . Ce n'est donc pas la peine de faire 900 km pour se faire refuser l'accès à la piste, sachant que pratiquement toutes nos voitures (sur la piste) sont .....légèrement sonores !!!
Ou alors, il faudrait TOUS s'équiper de silencieux.....et là c'est pas gagné !!!!

ALAIN

La méthode de mesure peut influer sur le résultat, je ne suis pas sûr que celle du circuit (qui doit être celle de la FIA) soit identique à celle utilisé pour mesurer le son des véhicules lors de leur homologation

j'ai une autre idée, on met tous des turbos, la diminution de pression d'échappement réduit le bruit et en plus on gagne de la puissance.....eh eh eh

Où on les pousse. Il parait que nos voitures sont souvent en panne (Il parait...) Ca fait 0dB et c'est bio