TVR Car Club France

Bonjour à tous,

voulant affiner les contrôles sur la TVR car je vais la prendre cet été pour aller en écosse, je me suis dit que j'allais vérifier le niveau de liquide d’embrayage. Opération simple a priori, mais le réservoir est inclinée et je ne vois pas le niveau mini.
Alors pour l'instant, le contole n'est pas très précis!

C'est un peu la même chose pour le liquide de frein, j'ai lu que le niveau doit être juste en dessous de la face supérieure, là aussi ce n'est pas super précis!

est ce que quelqu'un a plus d'infos à me donner?

Merci d'avance.

Le bon niveau est entre le mini et le maxi.....

Blague a part, pour :

l'embrayage = 3/4 du bocal

Les freins : si les plaquettes sont neuves 3 à 4 mm sous le niveau maxi du bocal sans remonter dans le bec de la partie filleté du bouchon... sinon prendre en compte la remontée de liquide du au recul des pistons de frein compte tenu de l'usure des plaquettes de frein

LR78 a écrit :Le bon niveau est entre le mini et le maxi.....

Blague a part, pour :

l'embrayage = 3/4 du bocal

Les freins : si les plaquettes sont neuves 3 à 4 mm sous le niveau maxi du bocal sans remonter dans le bec de la partie filleté du bouchon... sinon prendre en compte la remontée de liquide du au recul des pistons de frein compte tenu de l'usure des plaquettes de frein

Merci pour les infos, c'est a peu prés ce que j'avais, comme tout fonctionne et qu'il n'y a pas l'air d'avoir de fuite j'ai rien complété.
Par contre, j'espère ne jamais avoir à changer le maître cylindre de frein, parce que ça sent la grosse galère au vu de l'espace disponible

Samgonfff a écrit :
Par contre, j'espère ne jamais avoir à changer le maître cylindre de frein, parce que ça sent la grosse galère au vu de l'espace disponible

Un bon gynéco pourra t'arranger ça en moins de 2......

Bonne idée, j'avoue que je n'y aurait pas pensé tout de suite
C'est là qu'on aperçoit votre expérience sur le sujet

antoine44 a écrit :

Samgonfff a écrit :Bonne idée, j'avoue que je n'y aurait pas pensé tout de suite
C'est là qu'on aperçoit votre expérience sur le sujet

Et pourtant je ne suis pas gynéco ! Ca me fait ch.... il a falloir que je les redémonte car mes vitres remontent doucement...

Moi aussi, j'avais déjà tâté le terrain en démontant le haut parleur. Mais je me suis vite aperçu que ça aller prendre du temps que je n'avais pas pour l'instant. D'autres priorités sur l'autre voiture.

Et pis, il faut garder quelques trucs à faire sur une TVR, sinon on va s'ennuyer après!