P° huile, t °liquide, niveau essence,

Pour parler de la S1, de la S2, de la S3 et de la V8S, c'est ici
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eric
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P° huile, t °liquide, niveau essence,

Message par eric »

Bonjour à tous,
Apres remontage du tableau de bord de ma S1 les 3 instruments de contrôle indicateur niveau essence, température liquide de refroidissement et pression d’huile ont un gros défaut. :?:
Apres avoir mis le contact l’aiguille des 3 indicateurs se mettent au maximum directement. :eek:
J’ai contrôlé les instruments ils sont bon, j’ai remplacé celui de p° d’huile et il fait exactement la même Chose !! :wink: :D
J’ai contrôle les circuits électrique et tous est juste
Je suis certain que je passe a cote d’une bêtise mais pas moyen de trouver si quelqu’un a déjà eu la blague cela me ferais plaisir de connaitre une solution.
Merci d’avance pour votre aide :D

Eric
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enzo94
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Re: P° huile, t °liquide, niveau essence,

Message par enzo94 »

As-tu monté les indicateurs comme sur le schéma électrique ?

Pour exemple voici celui d'une S2 : http://www.tvrsseries.com/drawings/GeneralElecs290S.jpg

Comme ça je dirai que tu as inversé la référence 12V et le signal d'arrivée sur chacun des 3 indicateurs
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LR78
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Re: P° huile, t °liquide, niveau essence,

Message par LR78 »

Ton problème vient d'une masse non branchée ou mal branchée certainement commune aux trois compteurs.
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enzo94
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Re: P° huile, t °liquide, niveau essence,

Message par enzo94 »

LR78 a écrit :Ton problème vient d'une masse non branchée ou mal branchée certainement commune aux trois compteurs.
En effet la masse est commune aux 4 compteurs ainsi que la référence 12V
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eric
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Re: P° huile, t °liquide, niveau essence,

Message par eric »

D’abord merci pour les réponses rapides, :) mais en effet j’ai bien fait attention aux masses et j’ai bien raccordé les différentes fiches. :joker:

Si je retire la masse les aiguilles retombent a 0 et je peux inverser les connexions comme je veux,
les aiguilles remontent à fond comme si tout se mettait en court-circuit. :evil:

J’ai pensé éventuellement une résistance sur le circuit mais je n’en vois pas sur le schéma.

Si vous avez d’autres idées elles sont les bienvenues car je bloque. :-?

eric
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enzo94
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Re: P° huile, t °liquide, niveau essence,

Message par enzo94 »

Ton voltmètre se comporte comment ?

Il serait intéressant que tu mesures la tension sur chaque fiche pour un capteur par exemple. Je pense comme toi que c'est un court circuit qui met à 12V le signal d'arrivée du capteur.

A mon avis, une résistance en série dans le circuit abaisserait la tension aux bornes des indicateurs
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eric
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Re: P° huile, t °liquide, niveau essence,

Message par eric »

Bonjour a tous,
He bien voilà les joies de la mécanique, :D je me suis amusé à agrandir le plan X4 pour être sur que je ne rate rien. :!:

Apres étude, il n’y a vraiment rien de compliqué donc hier soir, j’ai refait tous les test possibles :silent:
et rien absolument rien du tout d’anormal, donc encore un essai tout remonter et mettre le contact. :clock:

Surprise tout fonctionne à merveille et cela sans même changer une seule fiche !

Voilà je voulais vous remercier pour les messages que vous avez postés
et au plaisir peut-être de vous voir sur les routes.

Eric
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enzo94
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Re: P° huile, t °liquide, niveau essence,

Message par enzo94 »

Ca sent le faux contact quand même, mais bon si ça marche :D

C'est quoi le plan X4 ?
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eric
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Re: P° huile, t °liquide, niveau essence,

Message par eric »

Je voulais dire le plan électrique agrandi 4 fois :)
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