TVR Car Club France

pas sur qu'un body building s'imposait pour cette grosse transfo (le moteur est un LS3)

C'est malin, on dirait une new beetle aplatie maintenant !!!!

moi j aime bien , sauf les jantes de 4x4

Dommage.......elles sont si belles d'origine, et là en plus elle ne vaut plus rien ....!!

Alain

Dommage.......elles sont si belles d'origine, et là en plus elle ne vaut plus rien ....!!

A ce prix là j'achète !!

bah pourquoi elle vaut plus rien ? à acuse du changement de moteur ou de carrosserie ?

Personnellement, je trouve que ça donne à la Cerb dont le style commence ,reconnaissons le honnêtement, à dater un peu, un look plus dynamique et plus moderne, j'aime assez la transformation esthétiquement assez réussie bien intégrée et soft sur le plan du design!
Après, c'est comme chez Q.. entre nous, c'est une question de goût ...
Quant au respect de l'origine et à l'impact sur le prix, pour une TVR, la question ne se pose pas, l'important c'est la valeur de la modif et ce que l'acheteur intéressé voudra payer pour!

Je trouve que les modifications ne sont pas si "majeures" que ça.

Bon, les ailes sont un peu plus jouflues, ce qui n'est pas à mon goût, trouvant la ligne d'origine de ma cerbera particulièrement élégante et équilibrée.

Elle commence à dater ?

Les goûts et les couleurs ne se mélangent pas, mais à chaque fois qu'un ami ou que je gare la voiture, beaucoup de gens s'arrêtent et viennent me poser plein de questions en étant tous, mais tous, admiratifs devant la ligne de cette voiture.

Même, pourrais je dire, elle sort du commun et dans ces temps de banalisation, de généralisation, de "mass market", elle sort du lot.

Comme la Griffith bien sûr, mais plus connue !

Car la force de TVR en France est bien sa rareté !

J'ai par ailleurs lu sur the web qu'il resterait moins de 700 Cerbera en GB. Produit rare je vous dis, car c'est toutes versions confondues !

Jérôme

moi perso j adore !!! je lui trouve un style plkus agressif ! plus bestiale

La Cerbera est déjà assez exclusive à mon goût :-) mais j'attends de voir avec la peinture finie pour dire si j'aime!
Dans tous les cas je préfère la Cerbera transformée à une Countach Prova!

le probleme c est qu on saura peut etre jamais ce que ca donnera au final ..j ai glané ces photos sur le net ....et j ai pas la suite du projet

Ah je croyais que c'était la tienne! :-)

Tu vois Stéphane, ils trouvaient tous que la Cerb était moche (pas moi), parce qu'ils croyaient que c'était la tienne...
Maintenant que tu as révélé le secret, ils cherchent tous à l'acheter sur internet ! C'est trés dégueulasse !
Il faut t'y habituer....

hihi hihi
c est vrai que la mienne est identique meme couleur et meme interieur..mais j ai encore mon ajp8..alors que la cerbera transformée a troque son moteur contre un ls8 corvette..surement pour plus de fiabilité ou disponibilté de pieces !