TVR Car Club France

C'est pas une TVR, mais ça reste dans l'esprit de TVR. Je me permets de mettre l'annonce car c'est quand même rare surtout que celle-ci a été restauré et est équipé du Twin Cam Lotus.

http://www.albionmotorcars.com/forsale/detail/63

Je trouve la G4 vraiment magnifique . Ca passe en carte grise collection par la FFVE

M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E.

Par contre il manque le prix... et là c'est le drame je pense pour un paquet d'entre nous....

tiens à propos de Ginetta : http://www.ginettafrance.com/

bizarrement les prix sont plus chèrs qu'en Angleterre

baubau a écrit :M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E.

Par contre il manque le prix... et là c'est le drame je pense pour un paquet d'entre nous....

Pour regarder de temps en temps le G4 roadster en très bon état c'est aux alentour de £20000. Peut être que le coupé est un peu moins cher. En même temps c'est tellement rare comme les Vixen et Grantura que les prix sont élevés

gibus3579 a écrit :tiens à propos de Ginetta : http://www.ginettafrance.com/

bizarrement les prix sont plus chèrs qu'en Angleterre

et oui il faut traverser la manche. Quand je vois le parcours de Ginetta ces derniers temps, c'est vraiment malheureux que TVR n'est pas été racheté par le propriétaire actuel de Ginetta qui était sur les rangs en 2006 mais le russe est passé devant

J'adore cette auto..
Celle-ci sera dispo en avril prochain.Je suis sur les rangs...
Cerise sur le gateau : CG française
moteur 1700 kent préparé
cabriolet

c'est mignon tout plein ces G4, j'en avais cherché une avant d'acheter ma Lotus 7, mais c'était déjà très cher à l'époque enfin largement plus qu'une 7 et vu ma taille, pas facile sans doute de me mettre au volant
Par contre Alexandre, pour en trouver une "vrai" ancienne dans les 20000£ ça risque d'être juste, plutôt 25-30k£, on trouve des récentes des années 90 à moins que ça mais RTI obligatoire.
Steed77 très belle auto


Edit j'avais fait un petit sujet sur la G4

http://www.forum-autoroule.com/topic/41491-ginetta-g4/

Merci Christophe,
pour la taille pas de souci, le proprio actuel dois bien faire 185 cm au moins.En revanche c'est la corpulence qui est problématique.Moi ça va...

elle vient de chez Spadge, Cottage classics ?

il y a en a une a vendre ici :
http://www.leboncoin.fr/voitures/210484076.htm?ca=22_s

mais perso j'ai un faible pour celle çi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/179591425.htm?ca=22_s
@+
thierry

cette G4S4 est vraiment sympa et c'est rare avec les phares pop up, c'est un peu plus grand qu'une G4 des années 60.
La G27 v6 aussi, sans doute qu'elle a passé une RTI ???? ou en CGC?? elle était à vendre sur PH il y a quelques temps à pas cher, l'ancien proprio pourra en dire plus mais je crois que c'était 7000£ http://www.pistonheads.com/gassing/prof ... &f=128&t=0

tu parles de la G27 a 7000£..
car a 30 K€ sur cette annonce, on est plus au meme tarif
@+
thierry

oui, oui enfin c'est peut être 7500£ je ne me souviens pas de tout

une petite vidéo de G4, les autres sont à l'arrêt

britmk4 a écrit :c'est mignon tout plein ces G4, j'en avais cherché une avant d'acheter ma Lotus 7, mais c'était déjà très cher à l'époque enfin largement plus qu'une 7 et vu ma taille, pas facile sans doute de me mettre au volant
Par contre Alexandre, pour en trouver une "vrai" ancienne dans les 20000£ ça risque d'être juste, plutôt 25-30k£, on trouve des récentes des années 90 à moins que ça mais RTI obligatoire.
Steed77 très belle auto


Edit j'avais fait un petit sujet sur la G4

http://www.forum-autoroule.com/topic/41491-ginetta-g4/

C'est aussi ce qu'on m'a dit pour la taille mais avec mes 1m75 ça a l'air de passer. Pour le prix j'en avais vu quelques unes à ce prix mais c'était des versions de courses, de toute façon c'est assez cher. Pour les plus récente il y en avait une à vendre du début des années 90 verte sur PH à £13000 si je me souviens bien. C'était un Ford Zetec 2 litres de 170ch.

Avec Yann et son frère, à Goodwood on avait tourné autour d'une G4 dans un stand, moi j'adore

Merci pour le lien, c'est marrant de voir que la G2 ressemble beaucoup à la TVR 2

Personnellement je suis moins fan des S4. Les autres modèles sont sympa aussi

@Steed77 : la G4 verte est très joli aussi

une S4 avec un capot de S2 et sans pare brise c'est sympa aussi
Sinon pour rentrer dedans avec le toit