Un autre SAABiste, bientôt TVRiste?

[TVR47]

Bonsoir à tous,
Passionné de voitures depuis.....quelques années, j'ai eu mon permis en 1974, je me suis découvert une passion pour SAAB, il y a un dixaine d'années.
Après une SAAB 900 T 16 de 1987, revendue pour cause de rouille, j'ai maintenant chez moi:
Une 9000 2.3 T 16 GPL de 1992 , 200cv, 301 000km, ma voiture de tous les jours!
Une 9000 Aéro de 1995, poussée à 280 cv, 280 000 km, pour me faire plaisir!
Une 9.5 V6 Essence et GPL, de 1999, 200cv, c'est la voiture de ma femme!

Et, pour me faire plaisir, mais en cabriolet, j'envisage une TVR Chimaera 450, de 1998,mais en conduite à droite, budget oblige!
Celle que j'ai trouvée, 42000 miles, chassis retraité, impeccable, vert interieur cuir fauve....
J'hésite....
J'attends de savoir s'il y a bien la mention E11!
Vos conseils?
A+

[enzo]

Une 450, le meilleur choix. Plus de couple, plus de peche que la 400. E11 obligatoire. Attention quand même aux trop bonnes affaires et à la mention chassis retraité. Une inspection rigoureuse s'impose. La mienne, une 450 de 99 avec 33500 miles au compteur. A l'arrivée en france pour le CT, éclairage, freins, amortisseurs, pompe à essence, etc au total plus de 2000€ à rajouter au 14500£ de l'achat, sans compter les billets d'avions pour deux déplacements UK, le rapatriement, la CG et le reste. Quand on aime on ne compte pas et le plaisir reste toujours au RV

[Sven]

bievenue ;)


@ bientôt peut être

[TVR47]

tvr-chimaera-convertible-35.jpg

tvr-chimaera-convertible-93.jpg

Deux photos de la belle convoitée!

e11.JPG

C'est bien le E11 recherché pour l'homologation française?

Merci de vos réponses
A+

[TVR47]

bievenue ;)


@ bientôt peut être

Pour info, le bilan de la voiture a été fait par "find a sport car"

A très bientôt, c'est sûr

[Sven]

à choisir , essayez de viser un jeudi vendredi , voir mercredi jeudi




merci

[britmk4]

Bonsoir TVR47,
pour le E11 c'est une plaque comme celle là qu'il faut avoir( ici c'est une 400)
Les N° que tu as envoyé sont les mêmes que ma chimaera de 96 et ça n'aide pas du tout à la dreal , le mieux est d'aller les voir avec les N° chassis et moteur de cette 450 pour savoir si ce modèle est connu, à faire avant de l'acheter!
Pour la mienne de 96 et celle de Samgonf de 96 également, ça n'a pas été super simple, pourtant des 400 qui devraient passer "facilement".
A+

[TVR47]

Merci pour vos réponses
A+

[enzo94]

Bienvenue à toi

En espérant que tu puisses concrétiser ton rêve rapidement