TVR Car Club France

Bonjour

J'ai eu ma Demande d 'identification refusé par la DRIRE ou DREAL en Bretagne

Motif de refus
immartriculation date anterieure à la date de réception
Pourriez des conseils d'une offre ou des informations utiles avec un certificat de conformité

Merci d'avance

Hello

I have had my Demande d identification refused by the dreal or drire in Brittany

Reason for refusal
date immartriculation anterieure à la date de reception
Could any one offer advice or useful information with a certificate of conformity

Thank you in advance

Quel est la date exacte de première mise en circulation de ta voiture.

Il est bien possible qu'a quelques mois pres, elle ait été mise en circulation avant que l'homologation effective des Chimaera en France

Par ailleurs s'agit il d'une 400, 430, 450 ou 500 ?

Si l'identification n'est pas possible à la drire, il ne te reste plus qu'a déposer un dossier de réception à titre isolée (RTI) en faisant valoir que ton auto est la plus proche possible du type homologué. Si la négociation se passe bien, l'agent de la DRIRE ne prescrira que quelques uns ou aucun des tests à l'UTAC.

Si test UTAC, il faudra bien préparer l'auto pour qu'elle satisfasse les normes de 1994 en terme de:
- bruit
- pollution
- rétrovision
- compatibilité electromagnétique
- freinage (dynamique et statique (frein à main))

Ce sont les 5 points potentiellement testé à l'UTAC. le bruit et la pollution sont les plus difficile à faire passer pour une TVR. En particulier pour le bruit, il faut modifier la ligne et beaucoup insonoriser la voiture.

La date est 20-05-1994.

Il est une chimaera 400 standard

Il a e11 nombre.
Il a e numéro e2
Quelqu'un at-il une attestation d 'identification je pouvais voir une voiture de 1994.
Quelqu'un at-il un certificat de conformité je pouvais voir une voiture de 1994.


Je vous remercie à l'avance

Bonjour,
Je suis surpris qu'avec un numéro en e11, la DRIRE t'ai refusé l'identification, la mienne est de 1999 avec ce même numéro e11, et elle a été identifiée sans problème...
Par contre à ma connaissance, ce numéro n'a été donné qu'aux véhicules après 1998.
En 94, il n'y avait pas de numéro CNIT...
Olivier

Quelqu'un at-il assurer voiture en France sur des plaques en anglais avec assurance française

Si oui quelle compagnie va assurer

MMA qui je suis avec assureront seulement pour 1 mois

Merci d'avance

gt40 a écrit :Quelqu'un at-il assurer voiture en France sur des plaques en anglais avec assurance française

Si oui quelle compagnie va assurer

MMA qui je suis avec assureront seulement pour 1 mois

Merci d'avance

gt40 a écrit :Quelqu'un at-il assurer voiture en France sur des plaques en anglais avec assurance française

Si oui quelle compagnie va assurer

MMA qui je suis avec assureront seulement pour 1 mois

Merci d'avance

pourquoi vouloir absolument se compliquer la vie avec des bidouilles bancales alors qu'il suffit juste de trouver une autre DRIRE à jour

en cherchant bien sur le forum, on en trouve des réglots et en cherchant un peu plus on peut même trouver le code CNIT des chimaera

J'ai envoyé les écritures à 2 bureaux différents de drire et tous les deux sont revenus avec la même réponse.

Je n'ai pas ou n'abandonnerai pas utilisant la voiture.

Je recherche une solution.

Merci à l'avance.

Hello,
renseignes toi aupres de la drire de creteil, ils ont se sont montrés tres coopératifs avec ma griffith.

Pour les Griffith, la fiche descriptive précise que les modèles à partir du 5 septembre 1994 à partir du numéro de série 011000 sont homologués en France.

Si la Chimaera a été homologué en meme temps, il est normal que ton auto qui date de mai 1994 ne soit pas identifiée. La DRIRE devrait faire le rapprochement mais c'est à son bon vouloir et ce ne sera réalisé qu'au cours d'une procédure de réception à titre isolé.

Si quelqu'un a entre les mains la fiche descriptive de la Chimaera, on pourra confirmer cette hypothèse.

Je peux maintenant voir que si la voiture avait d'abord été utilisé dans Juin il n'y aurait pas de problème

10 jours est la différence

Le numéro de châssis est autorisé

Comment peut-on être si difficile DRIRE

Je vous remercie

Sorry. I don't understand your message.
Do you have any paper given by the DRIRE. Can you eventually scan them so that we understand the 10 days gap you are talking about ?
DO you have a document called "fiche descriptive" given by the DRIRE. On the top, there is reference like "AU.xxxx.xx"