Comme je vous l'ai dit dans ma présentation, j'envisage l'achat d'une TVR 3000 ou Taimar. Je me prépare donc en ce moment un petit dossier afin que le jour où j'irai voir la belle, être le plus objectif possible, le rêve pouvant vite se transformer en cauchemar.
J'ai une série de questions :
- Le n° de chassis, j'ai le bouquin et je lis :
3000M : 2410FM à 4940FM
Taimar : 3838FM à 4966FM
Comment puis-je savoir que je n'achéte pas une carrosserie de Taimar avec un chassis de 3000M ?
- Quelqu'un connait-il les N° de séries pour l'identification du moteur, de la boite et du pont ?
- Existe t-il un code couleur présent sur la voiture pour identifier la peinture d'origine ?
- J'ai pu lire que le 3l était monté sur les TVR mais aussi sur d'autres modéles Ford. Je souhaiterai savoir si le moteur dédié à la TVR a était modifié par leur soin ou si c'est exactement le même. Je pose la question au cas où le vendeur me dise que le moteur d'origine a était remplacé par un V6 de Ford Granada par exemple.
- Es-ce que toutes les piéces sont disponibles auprés des revendeurs ? il m'a semblé comprendre en parcourant le forum que trouver des pare-chocs n'était pas forcément évidant.
- Pour les piéces d'usures (plaquettes, disques, echappement, amorto, roulement..) Pourriez vous me donner une idée des tarifs, ceux ci variant du simple à plusieurs fois le prix, je ne voudrai pas en regardant la voiture me dire " plaquette avant à changer, c'est 50 euros " et une fois arrivé chez moi commander les plaquettes et avoir une facture de 300euros.
- J'ai pu voir sur le forum que les tubes latéraux sont sensibles à la corrosion, et ayant pu voir un chassis de TVR S2, j'imagine qu'en cas de choc latéral, ils seront particuliérement exposé. Je souhaiterai donc pouvoir détecté une réparation, en mesurant ces tubes, quelqu'un connaitrait-il leur dimension (hauteur, largeur).
Je vous remercie pour les réponses à ces questions, elles ne sont pas forcément trés drôles, mais il vaut mieux prévenir que guérrir
