TVR Car Club France

Salut a tous!
Ca y est, j'ai succombé.
Pour l'instant, conduite timide. Le bruit au démarrage est impressionnant (voir intimidant les premieres fois), la souplesse du moteur est étonnante. Tres facile a conduire malgré certains commentaires entendus ici et la. Ceux qui disent que l'embrayage est trop dur dans les bouchons n'ont jamais conduit de 306! Pis si on a peur du couple, on n'a pas besoin de dépasser 2000tr/min pour conduire normalement...

Pour ceux qui surveillent Pistonheads.co.uk, c'est la rouge "rubis" qui était a vendre dans l'Essex.

Et a propos de Pistonheads, j'ai bien du me résoudre a mettre mon kitcar en vente. La Fisher Fury grise la:
http://www.pistonheads.co.uk/sales/932841.htm. Enfin en attendant j'ai encore un plaisir énorme a conduire les 2. C'est 2 mondes a part...

Voila, juste pour partager ma joie et mon expérience toute neuve.

A bientot sur les routes. Je me renseigne sur le "London Tunnels", il parait que tous les ans tous les conducteurs de TVR se rassemblent pour faire du bruit dans un tunnel...

Félicitations

Bien le bonjour à toi TOTO

elle est sympa ta petite FURY

Tu habites quelle région et la PHOTO de ta belle tu as oublié

A+

PPGUZZI

Ca alors, je fouille dans mes archives et je m'aperçois que j'avais ouvert ce sujet sans jamais voir les réponses! Désolé pour le vent qu'ont subit Gibus et Ppguzzi.
Bon, tant pis si je parle dans le vide vu l'age du post initial...

Pour ceux qui pensent avoir aperçu une Chim "sortie de grange" au dernier Mans Classic, c'était la mienne. Elle avait conservé 1an et demi de poussière de garage pour une réfection châssis complète. Pas classe, mais ça m'amusait de rouler avec une voiture toute propre dessous et toute sale dessus! Un peu rat rod sur les bord, en attendant que je m'occupe de ces aspects cosmétiques...

Bravo et bienvenue! J'espere que comme moi tu n'auras aucun souci en 3 ans à part une manchette de cardan et reglage difficile de frein a main

keke a écrit :Bravo et bienvenue! J'espere que comme moi tu n'auras aucun souci en 3 ans à part une manchette de cardan et reglage difficile de frein a main

Les soufflets de cardans sont neufs, ainsi que le cable de frein à main entre autres choses. J'espère bien ne pas avoir de soucis pendant longtemps, vu le temps consacré à la bestiole! Enfin en ce moment, c'est le moteur qui subit une remise à niveau et tant qu'il ne sera pas remonté et rôdé j'aurais toujours des doutes...

Moi non plus je n'ai pas eu de soucis pendant 3 ans! pis un jour j'ai regardé un peu sous les jupes (en polyester) et ...

bravo pour cet achat... et oui ca Envoute un bon V8..... Je ne connais pas mieux!!!!!