TVR Car Club France

Bonjour a tous,
Je rencontre un problème d'alarme sur ma Chimaera de 1999 que je n'arrive pas a solutionner.
Après un long temps d'immobilisation (1,5 ans) j'ai souhaité redémarrer mon véhicule en ayant changé la batterie et la pile de la télécommande de l'alarme... lorsque je branche la batterie, l'alarme s'active sans que je puisse arriver à la désactiver (aucun effet avec la télécommande et de même aucun résultat avec la clé physique a inserer dans la prise femelle située sur la colonne de direction). Le moteur lui demarre sans problème mais l'alarme continue à fonctionner (sirène + warnings).
Quelqu'un a-t-il une idée de la raison ou de l'origine du problème et comment pouvoir le résoudre ?
Merci pour vos éclairages

Aïe pas simple.
J'imagine que c'est une Meta ?
Il y a un anglais Carl Baker qui vit en France et qui est spécialiste des alarmes sur les TVR mais tout de même loin de l'Alsace.

Oui, meta

Vous avez les coordonnées de Carl Baker ?

Merci

J’ai peut-être une idée.

J’ai eu un soucis similaire sur une autre Anglaise.

Le problème vient peut-être que la voiture est déverrouillée et que l’alarme croit qu’elle est verrouillé. Les deux systèmes ne sont plus synchronisés.

Le soucis est que tu ne peux pas verrouiller la voiture avec la clef pour re-synchroniser le verrouillage de la voiture et l’alarme?

Pierre

PS as-tu la bible de Steve Heath? Le sujet de la batterie à plat et de l’alarme est-il abordé ?

J'ai essayé de verrouiller/déverrouiller la voiture moteur a l'arrêt sans sans que cela ne change quoi que ce soit. L'alarme continue a fonctionner
Je n'ai plus la bible, fichier non sauvegardé un support externe et ordinateur HS

Existe-t-il un moyen de déconnecter totalement l'alarme tout en permettant le démarrage de la voiture ?

Si je comprends bien, malgré l'alarme, la voiture s'ouvre et démarre ? Le seul truc c'est qu'elle manifeste son mécontentement avec les warnings et la sirène ?

Bonsoir,
Oui, le moteur démarre et la voiture est roulante mis l’alarme (sirène et wargnings) est simultanément active. Elle se déclenche dès que je connecte le pôle positif de la batterie

Question peut-être bête: la porte passager est ouverte quand tu connectes la batterie? As tu essayé, si tu es contorsionniste, de brancher la batterie avec la porte fermée?

Pierre

Demande a notre ami Antoine44 , il avait apporté sa chim en Alsace pour refaire le châssis. Le garagiste est un spécialiste TVR, il pourrait peut être t'aider. Moi, j'ai enlevé l'alarme de ma wedge (une meta) sans difficulté. Il n' a qu'un seul fil de coupé et tout les autres sont mis en dérivation. Il suffit de suivre les couleurs.
Pour le garagiste, je viens de retrouver ; Nicolas Stroh de classiques du Ried: https://www.classiquesduried.fr/

Oui alias Lord Whisper sur le forum mais nous n'avons pas eu de nouvelles de lui depuis un moment malheureusement.
https://www.tvrcarclub-france.net/forum ... ile&u=1765

Malheureusement Nicolas STROH (les classiques du ried) à cessé son activité professionnelle, il prenait en charge mon véhicule.

J'ai essayé de remettre en route mon véhicule portière ouverte et portière fermée, cela ne change strictement rien... L'alarme se déclenche dans les deux cas.

J'ai très envie de la déconnecter mais je crains de ne pas savoir comment m'y prendre sans créer d'autres problèmes électriques. Une idée de ce qu'il faut déconnecter et à quel endroit ?

Merci de vos réponses