rampe d'arrosage pare brise

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Le mien commence a être cuit par le soleil qu'on a ici , les bras d'essuie glace sont d'un utilitaire sherpa ou ldv sur ma chim de 96 sans doute, je pensais trouver la rampe d'arrosage sur un truc anglais mais visiblement ça provient d'une citroen bx, quelqu'un a trouvé la rampe a un prix accessible ou fait une amélioration de son système?

essuie glace.jpg

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Tu trouves la pièce chez Motaclan par exemple: https://motaclan.com/product/travelling ... 10_3037_0/

Il y a aussi des solutions alternatives avec des trucs comme ça: https://www.ebay.fr/itm/274505615628

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Oui, merci, je l'avais vu mais un bout de durite percée avec un bouchon et les frais je pensais trouver mieux, pour une bx c'est encore plus cher en France d'après ce que j'ai vu
J'ai vu d'autres trucs avec un jet à fixer sur le balai mais d'origine ça fonctionne pas mal.

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ça va se finir par motaclan sans doute, je vais tenter ds 1 garage citroen semaine pro mais il va leur falloir la carte grise de bx pour trouver la pièce ou ptet 1 casse auto ds le coin, pas simple à trouver ce truc!

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Surtout que les BX on ne les trouvent pas dans les casses mais sur la route (oui ok, je suis aussi bexiophile)

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Bx sport ??
Bien longtemps que je n'ai pas vu 1 bx sur la route, sinon tu as ce système de lavage, c'est monté à l'avant ou derrière? j'ai comme un doute pour l'orientation du jet lhd ou rhd??

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Faut que je regarde pour le jet, en ce moment c'est la Scimitar dans le garage, la Chim est garée plus loin.

Hors sujet BX:
J'ai eu une Diesel atmo BVA (ancienne voiture de mon père, on ne va pas faire le difficile), ça permet d'apprendre à prendre les virages rapidement pour ne surtout pas perdre de vitesse (que l'on mettra du temps à retrouver). Bon, une fois c'était trop rapide...
Et la 1ière voiture que j'ai achetée quand j'ai commencé à travailler c'était une BX GTi (intérieur cuir !). Elle a connu pas mal de vie mais a terminé en compression de césar grignotée par la rouille malheureusement. Ca reste le modèle de voiture avec lequel j'ai fait le plus de kilomètres dans ma vie.
Mon frangin, qui lui aussi à eu une GTi, possède une Sport qui patiente dans son garage (+ une donneuse).
Je regrette parfois de ne pas avoir acheté une 16S à l'époque (j'adore les dernières avec leur kit carrosserie), j'avais peur que ce soit trop raide en suspension.

[britmk4]

Ah oui sans turbo pour les relances, pas facile!
Il y avait 1 sport il y a peu de temps dans le coin à vendre, moi une 205 gti comme on a eu déjà ne me déplairait pas, vendue quelques centaines d'euros je crois avec 100000km...on a eu une xs aussi, presque aussi agréable à conduire avec sa boite courte.