TVR Car Club France

Qui pourrait me donner les références d'une crémaillère de direction ASSISTÉE conduite à gauche ?
Pour une Tasmin de 1989.
Celle que je change est une droite estampillée FORD mais introuvable en gauche.
Sur la revue ils disent: crémaillère spéciale TVR basée sur une unité Ford granada ou scorpio MK3.
Mais introuvable !!!
Un grand MERCI d'avance...

Il semblerait que ce soit une crémaillère de Ford Cortina, comme ici : https://www.motomobil.com/en/products/s ... 16190800-2

Ce n'est pas tout à fait la même, en plus 500€ en Angleterre et je ne peux pas faire un échange standard.
J'ai beau chercher je ne trouve pas sur quoi elle était montée...

D'après les anglais ce serai Cortina ou Granada.
Le site dont j'ai donné l'adresse, c'est une boîte allemande, ils ont aussi les crémaillères pour Granada, mais j'avais l'impression que ça ressemblait encore moins sur les photos.
Peut être que tu peux voir avec eux, tu fais des photos et des mesures et tu leur demandes.
Ensuite suivant ton problème, il y a peut être moyen de trouver quelqu'un qui la démonte et la reconditionne ici.

le chouan a écrit : ↑10 avr. 2024 21:15 Le chouan, ça te parle ?

Comme ça non, il faudrait que je regarde sur celle qui est à l'atelier ce qui est monté.

J'ai contacté la boîte allemande mais pas de réponse.
Je n'arrive toujours pas à l'identifier.

Pourtant ce ne sont pas les références qui manquent !!!

Si quelqu'un savait ou je peux en commander une...

Supra/TVR une info de plus...

Apparemment, ils étaient fabriqués par une boîte "Supra" (qui a coulé dans les années 80) et qui modifiait des crémaillères Ford pour TVR mais aussi pour Reliant (Scimitar SE6).
Les anglais galèrent a en retrouver donc autant dire qu'en conduite à gauche, ça va être chaud.

reb266 a écrit : Reb266 tu as fait comment de ton côté ?

Bonne info ! Merci.
Je vais pouvoir la vendre en Angleterre !!!
Je vais essayer d'en adapter une hydraulique ça va pas être simple...

Reb266 tu as fait comment de ton côté ?
Je crois qu'il n'a pas l'assistance.

Ou alors je supprime l'assistance hydraulique...

_Zeb_ a écrit : ↑15 avr. 2024 14:33 Apparemment, ils étaient fabriqués par une boîte "Supra" (qui a coulé dans les années 80) et qui modifiait des crémaillères Ford pour TVR mais aussi pour Reliant (Scimitar SE6).
Les anglais galèrent a en retrouver donc autant dire qu'en conduite à gauche, ça va être chaud.

reb266 a écrit : Reb266 tu as fait comment de ton côté ?

je n'ai pas de direction assistée car pour cela il faut modifier le piliers avant ( le boitier de crémaillère ne passe pas).
j'ai remplacé la crémaillère LHD par une de Ford Granada, ou consul