TVR et Rochdale

[calex_fr]

Bonjour,

j'apprends dans l'avant dernier C&SC français, que la première TVR sortie sur le site de Hoo Hill en 55 fut un cabriolet dont les parties avant et arrière avaient été préablement moulées sur une Rochdale.

Le saviez-vous et en avez-vous des photos ?

[gibus3579]

a priori celà devrait être la jomar

[gibus3579]

un petit test d'envoie de photo via le forum

[TVR ROOKI]

Je fais un petit H-S, où peut-on commander en ligne cette revue pour la version FR ?

[calex_fr]

a priori celà devrait être la jomar

je ne suis pas convaincu, celle-ci est une Jomar Mk2 de 57.

[gibus3579]

on va commencer par le début

C'est quoi une Rochdale?

[calex_fr]

Vous connaissez celles-ci ?

[calex_fr]

Rochdale : http://www.rochdale-owners-club.co.uk/

[gibus3579]

Vous connaissez celles-ci ?

c'est bien une TVR.

Elle a été construite suite à une demande d'un pilote américain. Elle a précédé la Jomar et la Grantura.

Par contre pour le nom, je n'en ai aucune idée.

[Essex]

Salut les gars,
de ce que je sais, la 1ère TVR n'est pas sortie en 1955, mais en 1949. Toutefois la première voiture de la marque "de série" (si on peut dire vu la taille du constructeur), c'est la Grantura mk 1 sortie en 1958 et fabriquée à 100 exemplaires, elle-même précédée par le modèle "Coupé", dont 6 exemplaires ont été produits de fin 1956 à 1957 et qui servit de "banc d'essai" pour le design de la Grantura. C'est celle-ci qui a été réalisée à partir de 2 capots de Rochdale, effectivement.
Le tout dans l'improvisation, puisque c'est Jack Pickard (l'homme des débuts de la marque avec Trevor Wilkinson) qui aurait moulé les carénages des phares... en chauffant le plastique dans le four de sa cuisine et en le formant à la main, sur ses genoux à la table de la même cuisine ! (cf. TVR, the complete story de John Tipler, page 17/18). Lady Pickard devait être vachement contente...

Cette fameuse "Coupé" en bouts de Rochdale est visible sur le site du club TVR des Pays-Bas, ici : http://www.tvrcarclub.nl/modellen.html

Gooday!

[calex_fr]

Celle-ci donc :



Merci beaucoup !

[calex_fr]

Il semble aussi que des Rochadale (type C) ont utilisé des châssis TVR : http://www.rochdale-owners-club.co.uk/typec.htm

[britmk4]

Salut calex,
j'avais pas vu le sujet, pas facile d'avoir des infos ou photos, en tapant Jomar sur le forum de pistonheads, tu va tomber sur le fils, il peut peut être aider, un mail ça ne coute rien et je pense que son père toujours vivant doit avoir des photos ou autre.
Merci au fait pour le lien sur ton site pour la 2500M
un lien pour jomar http://www.jomar-cars.com enfin tu dois connaitre.
A+

[calex_fr]

Je relaye cette infos obtenue sur un autre forum :

Jomar MkI = Ray Saidel.

Jomar MkII = Ray Saidel + TVR = TVR Jomar

Et la Jomar MkI n'a pas un arrière de Rochdale.

La légende de Graham Robson se référant à un modèle identique, dans le livre The TVRs :

"In 1956, the bodyshell was fashioned by TVR utilizing a Rochdale proprietary rear-end"

du livre :

[calex_fr]