TVR Car Club France

Et concernant la bulle et le prix des TVR, c'est clair qu'elles ne font pas partie des voitures qui ont explosé, loin de là.
Il faut dire que c'est une marque pas très liquide en dehors de l'Angleterre, je ne pense pas qu'un vendeur reçoive des dizaines d'appel quand il en vend une. Ce n'est pas une marque très connue et à la mauvaise réputation. Pourtant, je ne pense pas que rouler en Alpine ou en Lotus contemporaines soit plus amusant et je ne pense pas non plus qu'elles soient mieux construites ou plus fiables. Idem, côté facilité ou coût d'entretien, il me semble que les TVR sont plus simples.
Mais n'ébruitons pas trop leurs qualités sinon nous allons avoir du mal à continuer à pouvoir se les offrir

Merci pour vos retours.

Xadeb, finalement tu as choisi quel modèle ?
Pourquoi ne pas avoir choisi celle-ci ?

J'ai acheté une 2500M gris métal... En faite je suis tombé par hasard sur celle-ci (la seule en vente en Belgique à l'époque) et avant de l'essayer j'avais sondé le marché ne connaissant pas les TVR et leur prix. J'avoue être moins fan des toits noirs... mais elle a l'air en très bon état, en tout cas très propre.

Sur celle-ci j'ai pu encore négocier un "très bon" rabais du prix dès la première visite alors qu'elle était affichée à 20keur (il a dit oui a toutes mes exigences, ce qui me fait fuir en général...).
Pour être franc, achat impulsif sur base d'un coup de foudre pour le style et un prix qui me semblait très bas par rapport aux Triumph et autres MGA.

J'ai également une TR4 équipée d'un surrey.

Elle semble magnifique

En effet, les photos suggèrent un état remarquable

très très belle! et quel homme de goût de posséder également une TR4! je n'avais pas la place pour garder la mienne.

Sinon il y a une belle 2500M bleu sur Paris qui semble être en bonne forme... a ce prix elle doit être en top état j'imagine.

mes deux anciennes Triumph: TR4 A IRS de 1965 et Trophy 1200caférisée de 1992

Effectivement xadeb, j'ai vu la bleu à Paris mais à plus de 30ke cela fait cher.
Il y en a une autre à Jersey à 32ke qui semble parfaite... à part le prix.
Il y en a une noire aussi à Bordeaux, est-ce à quelqu'un du club ou du forum ?

Sinon il y celle-ci qui est arrivée récemment en Belgique

Une Chim a vendre au enchères avec conduite à gauche.
https://vavato.com/fr/homepage/classic- ... medium=cpc

xjs wash a écrit : ↑09 sept. 2020 11:37 Une Chim a vendre au enchères avec conduite à gauche.
https://vavato.com/fr/homepage/classic- ... medium=cpc

L'immat correspond bien à une immat française (source oscaro)
Edit: immat d'une Chim 400

Oulà ça ne sent pas bon "Documents de voiture présents: certificat de perte de documents délivré par la police belge Origine des documents de voiture: Belgique"

Elle semble avoir séjourné dehors un moment et je n'aime pas les enchères avec prix de réserve, autant commencer la mise à prix à ce niveau...
Ceci dit sans cette histoire de papier j'aurais peut être quand même tenté qqchose mais là.

La Chimaera aux enchères était en annonces en septembre 2018, quand j'ai acheté la mienne (400 HC LHD dans le 62).
J'ai contacté le professionnel par mail (et 2 appels sans résultat) qui la vendait.
Elle était proposée à 32000€ il y a 2 ans.