Profil superbe: pas de cassure de ligne comme avec l'ensemble toit/capote/vitres de la Chimaera (et pourtant je l'aime celle-là, mais qui aime bien... ), pas d'effet cigare fumé aux 2 bouts comme sur la Griffith
Arrière: un peu mieux encore que la Chimaera grâce au toit plus discret. Griffith: désolé, j'ai plus de mal, ça fait plus "bricolé" à mes yeux, avec cette contradiction lignes courbes/angles droits des feux/verticalité sommaire du panneau arrière
Avant: match nul Cerbera/Chimaera.
Intérieur: la Cerbera est loin devant les deux autres pour moi, avec ses courbes multiples de caractère et le combiné volant/compteurs.
Bref des goûts et des couleurs... mais faut être complètement miro pour ne pas voir le charme du "galet de Peter Wheeler"!!!
