TVR Car Club France

on continue





collecteur échappement reçu

C'est une vraie BD on attend avec impatience l'épisode suivant

petit-a-petit a écrit : C'est une vraie BD on attend avec impatience l'épisode suivant

avant :


après :

bah ou les gaz shock étant métallisé, j'ai passé les koni en gris alu pour homogénéiser

tôles de radiateur :


truc pot de refroidissement et tôle batterie


S+1 je fait de la place au garage pour pouvoir reprendre le remontage sur châssis

un peu de place, ça permet d'avancer


partie tuyaux frein pour l'arrière en place également


remontage frein et tuyaux ARG


vue d'ensemble

bôôôô

on commence a voir ce que l'on veut faire

Non, ça on voyait déjà, tu veux faire la plus belle S de la Terre et du Monde, et de l'Univers...
Mais maintenant on commence à en voir le bout...de la queue

fabrication de nouveau supports de ventilo additionnel de radiateur


réfection avant peinture du collecteur, et au passage modification emplacement du ventilo principal


peinture radiateur


et demis train arD enfin prêt pour remontage


du coup comme châssis / liaison sol approche la fin.. je commence a contrôler quelque bricole pour la suite
contrôle visuel des synchro et des pignons, a première vue tout est ok, reste a vérifier les jeu de roulement

avant.... après !

avant.... après !

centre de roue, the detail

ETAPE 1 => Châssis sur ses roues
Terminé

magnifique, je me sens merdeux à coté avec ma rénovation à la va vite (enfin pas si vite que ça)

pdi a écrit :magnifique, je me sens merdeux à coté avec ma rénovation à la va vite (enfin pas si vite que ça)

NAN pas du tout!
Commencer à bricoler en démontant un V8, c'est top !

pdi a écrit :magnifique, je me sens merdeux à coté avec ma rénovation à la va vite (enfin pas si vite que ça)

il faut bien apprendre j’apprends encore beaucoup
et le v6 cologne, bah je vais ètre comme toi avec le v8... un newbies

pdi a écrit :magnifique, je me sens merdeux à coté avec ma rénovation à la va vite (enfin pas si vite que ça)

Vu ce que j'ai pu faire sur mon 6 en ligne, tu as largement plus d'avance sur moi (et sur d'autres à mon avis)...

Ensuite ce que je vois de sd1driver me paraît carrément et définitivement hors de portée; on dirait une TVR remontée de A à Z à partir de pièces uniquement neuves tellement c'est parfait.

Ça me rappelle un copain du forum de chez Jag qui remonte 4 véhicules en simultané en changeant tout ce qui n'a pas l'air absolument nickel. J'admire.