TVR Car Club France

petit-a-petit a écrit :

buitonni a écrit :

petit-a-petit a écrit :Salut Steed,
tu as vu ceci?
http://www.leboncoin.fr/voitures/165973306.htm?ca=6_s

Sans titre.JPG

ça fait un bail qu'elle est à vendre.

pour 10ke de moins on a une belle SC ou 3,2l.... même look qu'une C3l

c'est vrai, mais la 3.0 est plus rare et le prix içi qui est juste au dessus de la cote semble justifié par l'historique l'état de la voiture, la présence de tous les documents et accessoires (dont la trousse à outils!)...

Il y a toujours des autos moins cher et encore moins cher, j' ai appris par expérience que si payer cher n'est pas une garantie de fiabilité, payer le moins cher possible est une assurance pour les em...des à très court terme!

je suis d'accord, il y a donc un juste milieu à trouver

je vous présente la remplaçante de la replica
Un bon compromis pour les WE en famille.
En revanche par rapport à TVR, beaucoup plus sage...la poussée ressentie est moindre!
ah cette Griffith...

sympa cette Porsche, et surtout le toit ouvrant
ça semble marcher moins bien que la griff? une impression?
C'est logeable à l'arrière pour des enfants?

ça marche beaucoup moins fort que la TVR, mais c'est accentué aussi par le confort.320 cv pour 1T400 alors que la griff 500 fait environ 280 CV pour 1T060.En revanche en terme de chassis c'est nettement mieux.
Pour les enfants c'est ideal.moi même avec mes 174 cm j'y tiens, certes un peu voûté.Le toit Targa fait gagner de la hauteur du fait qu'il n'y a pas d'isolation.En revanche perte de hauteur quand le toit s'ouvre car il coulisse à l'interieur.en résumé c'est une bonne GT, une des meilleures je pense à l'heure actuelle au vu du prix de l'occasion.