TVR Car Club France

Ouch oui pas terrible. On dirait un vieux modèle en celluloïd. Devaient être visionnaires dans les années 30 .

Pas chère la 500 : https://www.leboncoin.fr/voitures/11655 ... tm?ca=13_s

En effet, reste à voir la nature de ce problème électrique. Le hic c'est qu'elle ne démarre peut être pas donc ça limite l'état des lieux. Encore à l'autre bout de la France sinon j'aurais pu motiver mon frangin.

Raoul Volfoni a écrit :Pas chère la 500 : https://www.leboncoin.fr/voitures/11655 ... tm?ca=13_s

Ah oui, quand tu penses qu'une bonne 400 ça vaut 15K mini. La c'est une affaire

_Zeb_ a écrit :En effet, reste à voir la nature de ce problème électrique. Le hic c'est qu'elle ne démarre peut être pas donc ça limite l'état des lieux. Encore à l'autre bout de la France sinon j'aurais pu motiver mon frangin.

Gilles 37 n'est pas loin de là ou elle est

Ceci dit sur Facebook un anglais en vend une pour 14.000£. Pas cher mon fils.

antoine44 a écrit : Gilles 37 n'est pas loin de là ou elle est

Oui c'est vrai et je suis passé dans le coin vendredi.
Pas eu le temps de prendre un verre avec toi ni avec lui. Compliqué les vacances en famille en Bretagne.

antoine44 a écrit :

_Zeb_ a écrit :En effet, reste à voir la nature de ce problème électrique. Le hic c'est qu'elle ne démarre peut être pas donc ça limite l'état des lieux. Encore à l'autre bout de la France sinon j'aurais pu motiver mon frangin.

Gilles 37 n'est pas loin de là ou elle est

Effectivement
C'est à une poignée de kilomètres de chez moi

_Zeb_ a écrit :En effet, reste à voir la nature de ce problème électrique. Le hic c'est qu'elle ne démarre peut être pas donc ça limite l'état des lieux. Encore à l'autre bout de la France sinon j'aurais pu motiver mon frangin.

Si ce n'est que le boîtier à remplacer, il suffit d'y aller avec un boîtier, ça se change en moins de 3 minutes et elle peut démarrer.

René 67 a écrit :Si ce n'est que le boîtier à remplacer, il suffit d'y aller avec un boîtier, ça se change en moins de 3 minutes et elle peut démarrer.

En effet

Elle est absolument sublime, mais je m'interroge sur plusieurs points...

https://www.leboncoin.fr/voitures/11664 ... tm?ca=13_s

Déjà, le tableau de bord blanc est, bien que très pur esthétiquement, une hérésie en terme de sécurité car la visibilité s'avère de temps en temps totalement impossible du fait de la réverbération du soleil.

Ensuite, le discours du vendeur m'étonne en plusieurs points :

très rare en France car il faut avoir séjourné en GB et être français pour pouvoir l'homologuer

Qu'en est-il et sur quels points cela se justifie t-il ?

Surement un modèle d'expo de TVR car configuration très particulière
phare sous globes (rare)
tableau de bord aluminium bouchonné (Rare)

Pour les phares je veux bien le croire, mais le tableau de bord en alu était d'origine monté chez TVR ? Je pensais qu'il n'y avait que du bois.

sièges sport

Qu'ont-ils de plus et quel est leur design ? Je ne crois pas en avoir déjà vu sur des Chim, en dehors des deuxièmes monte, genre siège de Cerbera ou autre.

Raoul Volfoni a écrit :Elle est absolument sublime, mais je m'interroge sur plusieurs points...

Déjà, le tableau de bord blanc est, bien que très pur esthétiquement, une hérésie en terme de sécurité car la visibilité s'avère de temps en temps totalement impossible du fait de la réverbération du soleil.

Tout à fait d'accord, rien que le skaï vert foncé brille déjà trop à mon goût sur la mienne.

Raoul Volfoni a écrit : Ensuite, le discours du vendeur m'étonne en plusieurs points :

très rare en France car il faut avoir séjourné en GB et être français pour pouvoir l'homologuer

Qu'en est-il et sur quels points cela se justifie t-il ?

Pipeau

Raoul Volfoni a écrit :

Surement un modèle d'expo de TVR car configuration très particulière
phare sous globes (rare)
tableau de bord aluminium bouchonné (Rare)

Pour les phares je veux bien le croire, mais le tableau de bord en alu était d'origine monté chez TVR ? Je pensais qu'il n'y avait que du bois.

Non les phares sous globe ont équipé les derniers modèles. Yvan88 en a une comme cela.
Le tableau de bord en alu ce n'est pas non plus si rare, sur la mienne c'est en carbone. Avec le bois c'était les 3 combinaisons.

Raoul Volfoni a écrit :

sièges sport

Qu'ont-ils de plus et quel est leur design ? Je ne crois pas en avoir déjà vu sur des Chim, en dehors des deuxièmes monte, genre siège de Cerbera ou autre.

C'est justement ce dont il s'agit ici, des sièges de Cerbera première génération. C'était aussi monté en usine sur les dernières Chim et Griffith.
Il s'agit donc juste d'une Chimaera mk3.

Merci Zeb pour ces précisions, 'ai appris plein de choses.

Heu bon en fait maintenant j'ai un doute sur le tableau de bord en carbone. Pas trouvé dans les listes d'options. Il y avait plusieurs finitions en métal (brossé, bouchonné, à motif).

Le mien est en carbone, option usine en 1998

EDIT : erreur, ce doit être un accessoire modifié par la suite