TVR Car Club France

Ouai ! donc il vaut mieux que je pose la question au vendeur, en espérant qu'il sache !!

rien d'autre ? (à part le camion assistance !)

deux bout de fil électrique et du scotch fort.
Les possibles merdes sont essentiellement électriques.

Difficile de tout prévoir, sinon, il faudrait acheter un relais de pompe à essence, etc...

Si la voiture roule régulièrement, à part le fusible, deux bout de fil et du scotch, le reste est difficilement diagnosticable/réparable au bord de la route

bon...aller, je vais m'occuper de l'avion...

reb266 a écrit :A çà!!!!

C'est celui dont je parlais. Il y en a un près de la batterie et le second est inatteignable sans pont ou fosse. Si qq' un en a un en rab, qu'il se manifeste en MP ! j'achète !

tu peux mettre des maxi fusibles en lieu est place j'imagine...
tu a l'entraxe des 2 bornes ?

le fusible 100a de dessous le châssis est facilement trouvable, c est du VW, j' ai trouvé ça chez AD.

cdl

yvan88 a écrit :le fusible 100a de dessous le châssis est facilement trouvable, c est du VW, j' ai trouvé ça chez AD.

cdl

Merci de l'info !

Question subsidiaire : le Hpi de la voiture date de 2 ans 1/2 (lors de l'achat par le vendeur) faut il en demander un autre sur le site ? ou c'est au vendeur de le fournir obligatoirement ?
Merci

S' ila eu un accident, ou si la voiture a été volée, le report aura changé. Pour 20 £ c'est à toi de voir?
Au fait un petit bonjour de Poole ou j'attends la 500 d'ici une heure.....

Veinard, je ronge mon frein, encore 3 jours...

Messieurs, vous pouvez m'expliquer une chose ?
Vous allez en UK chercher vos TVR et comment allez vous faire pour les immatriculer en France ?

Je croyais que c'était impossible sauf pour celles qui ont plus de 30 ans en usant de la CG de collection via la FFVE.

Merci !

NB : et pourquoi pas en acheter une en Hollande ou en Allemagne pour trouver une conduite à gauche...

Parce que les problèmes d'importation restent les mêmes quel que soit le pays d'origine, les hollandaises, il faut souvent s'en méfier, en fonction des vendeurs, et les bonnes sont au même prix qu'en UK, enfin les allemandes sont souvent en lhd, et très belles, mais aux tarifs Allemands, donc plus chères ou beaucoup plus chères en général.....

Bon retour !

Oui, et vite les photos...