TVR Car Club France

Tu as pris des toyo 888, à l'arrière tu peux mettre du 245/45/x16 en indice W, mais pour l'avant, à ma connaissance, ils n'existent pas en 205/55x15

merci pour l'adresse.
J'aurai les dimensions demain ou mardi et je regarde si ceux de raceTech conviennent car j'ai des choses à leur commander de toute façon, sinon, je passerai ailleurs et pourquoi pas par eux.

loulou59 a écrit :Tu as pris des toyo 888, à l'arrière tu peux mettre du 245/45/x16 en indice W, mais pour l'avant, à ma connaissance, ils n'existent pas en 205/55x15

J ai commandé pour l avant 205x50x15 arrière 225x50x16

Hello,
Avec des 205 / 50 R15 à l'avant tu n'est plus conforme au CT.

Il te faut soit des 225/50R15 soit des 205/50R16.
Mais bon sur Circuit il vont partir très vite donc surement pas le temps de voir le CT

Et en 205 tu vas sous-virer.

Commande des disques passée chez Hispecrotors
Impossible de trouver la référence chez AP racing
Vachement boen foutu chez Hispec qui te fourni un fichier avec les mesures à prendre et au final, prix idem RaceteCh( qui n'a jamais répondu à mes mail) avec frais d'envoie gratuit.

Sinon, le reste est nickel, amortos avant remis, et poulie changée.

Reste délai d'un mois pour faire les disque mais ca sera prêt pour le Ventoux.

Faut aussi que je fasse régler la 240Z (carbu) car Madame veux venir faire le Ventoux avec.

pdi a écrit :Faut aussi que je fasse régler la 240Z (carbu) car Madame veux venir faire le Ventoux avec.

Il va avoir de la gueule le convoi

René 67 a écrit :Et en 205 tu vas sous-virer.

Pourquoi du sous virage c 'est déjà du 205 d'origine à l'avant pour du 225 a l arrière !!
juste la hauteur du pneu est plus faible, donc caisse légèrement plus basse à l'avant
me trompes je ??

Je pensais que c'était du 215 ou même du 225 à l'avant mais ça ne doit être que sur les 500.

René 67 a écrit :Je pensais que c'était du 215 ou même du 225 à l'avant mais ça ne doit être que sur les 500.

quelle monte as tu sur ta Griff ???

215/40/17 , mais c'est une conn..ie du propriétaire précédent parce que d'origine c'est du 225.

René 67 a écrit :215/40/17 , mais c'est une conn..ie du propriétaire précédent parce que d'origine c'est du 225.

Aux 4 coins ???

Non, à l'arrière il y a du 245/40/17, heureusement.

René 67 a écrit :215/40/17 , mais c'est une conn..ie du propriétaire précédent parce que d'origine c'est du 225.

Je ne pense pas que cela soit une connerie de l'ancien proprio....je m'explique, d'origine à l'avant c'est du 205 55 r 15 ou du 225 50 r15 (sur les 500 et en option sur les 400 )

Si tu passes en jantes de 17 il faut, en respect du code de la route concernant les dimensions, mettre du 225 40 r17.

Sauf que cette dimension avec notre indice de vitesse est juste....introuvable. ..et les proprios montent du 215 40 r17 qui respecte les tolérances de circonférence du pneu mais qui curieusement n'est pas mentionné dans le tableaux de correspondance. ..
Visiblement la plupart des CT laissent passé. ..mais pas tous.

Tu as raison, je n'avais pas remarqué que les 225/40/17 sont introuvables, je comprends mieux.