TVR Car Club France

sd1driver a écrit :

antoine44 a écrit :Le Cab Saab c'est un 900 T16 BVA blanc de 1988 en LHD, livrée en première main au Japon, une bête de course RARE !

Bva... Non je ne suis pas encore assez vieux

+1

tu devrais pourtant, j'ai possédé une 900T16 bva en 5 portes, c'était super.
moteur bourré de couple et boite auto, un avion en reprises...

avant une 900 V6 2,5 litres
et pour finir, cadeau à mon ex épouse une 9.3 turbo light 154 cv.

peedeebee a écrit :tu devrais pourtant, j'ai possédé une 900T16 bva en 5 portes, c'était super.
moteur bourré de couple et boite auto, un avion en reprises...

C'est exactement celle de mon pote qui est à vendre, mais c'est un cab couleur blanche

peedeebee a écrit :tu devrais pourtant, j'ai possédé une 900T16 bva en 5 portes, c'était super.
moteur bourré de couple et boite auto, un avion en reprises...

avant une 900 V6 2,5 litres
et pour finir, cadeau à mon ex épouse une 9.3 turbo light 154 cv.

a quant les tvr boite auto alors !!

sd1driver a écrit :

peedeebee a écrit :tu devrais pourtant, j'ai possédé une 900T16 bva en 5 portes, c'était super.
moteur bourré de couple et boite auto, un avion en reprises...

avant une 900 V6 2,5 litres
et pour finir, cadeau à mon ex épouse une 9.3 turbo light 154 cv.

a quant les tvr boite auto alors !!

Ca existe et ça s'appelle Ford Mustang

antoine44 a écrit :

sd1driver a écrit :

peedeebee a écrit :tu devrais pourtant, j'ai possédé une 900T16 bva en 5 portes, c'était super.
moteur bourré de couple et boite auto, un avion en reprises...

avant une 900 V6 2,5 litres
et pour finir, cadeau à mon ex épouse une 9.3 turbo light 154 cv.

a quant les tvr boite auto alors !!

Ca existe et ça s'appelle Ford Mustang

non mais attend la saab 900 est particulièrement.. heu de mon point de vue moche

soyez serieux

je sais, rien a voir avec ma recherche initiale, pourtant je lorgne de nouveau sur les M/taimar
maladie incurable


votre avis sur les 2500m ?
j'aime bien le bloc triumph, simple et agricole... mème si modeste en performance

Le V6 est, aussi, bien agricole mais il chante comme une ritale!

le chouan a écrit :Le V6 est, aussi, bien agricole mais il chante comme une ritale!

oui je sais bien
mais quitte a avoir une autre tvr, je préférerai avoir un bloc pleinement différent du cologne de ma s1
enfin, ça reste juste une préférence, pas un choix définitif

Ha! mes il est totalement différent, les vis sont en pas anglais

bon voila j'ai finalement craqué sur la e89 en 23sdrive
on reste sur une 2 place coupé/cab, propulsion, moteur avant et boite manuelle, avec intérieur flashi
avec un l6 fort agréable, mais peu expréssif...
une ligne vraiment belle et un intérieur différent des autres behèmes

ma 1er voiture "moderne" on verra a l'usage

Sympa les sièges, j'aime bien.
Après ce n'est pas ma BMW préférée mais les goûts et les couleurs ça ne se discute pas... (dit le gars qui roule au quasi quotidien en Prius+ )

Tu ne vas pas trop t'ennuyer en général, si la qualité de fabrication est à la hauteur de la réputation de BMW??

Veux tu bien ne pas nous l'énerver, ou on va avoir droit au désossage de BMW dans pas longtemps