TVR Car Club France

peedeebee a écrit :Pas convaincu
C'est pas si difficile de conduire une RHD.

Tu me devances ! En RHD on a BEAUCOUP plus de choix et on peut la trouver en France ou en UK. Rouler en RHD ça fait partie du plaisir de rouler en TVR

Une t 350 n est pas non plus trop onéreuse si on la fait venir de grande bretagne et qu on la fait homologuer par univers motors à priori.

Sur antoine, les péages, j'ai le badge, mais les parkings, ca risque d'être pénible et pour doubler également...

bruce469 a écrit :Sur antoine, les péages, j'ai le badge, mais les parkings, ca risque d'être pénible et pour doubler également...

Pour doubler, je t'assure que tu n'auras AUCUN soucis
Pour les parkings avec tickets, sans toit ce n'est pas un soucis et ce n'est pas ton daily....
Commence donc par en voir et par en essayer après tu te moqueras de RHD ou LHD

Oui pour doubler ce n'est pas vraiment le problème à moins d'habiter dans la Beauce (tout plat, tout droit).
Je fais le plus gros de mes kms pour aller bosser et c'est vrai que les parkings ça peut être chaud.
Pour certains la piste est assez large ou les accotements pas trop hauts et donc tu peux sortir faire le tour de la voiture (ça marche aussi au péage quand on laisse son badge dans l'autre voiture ).
J'ai déjà aussi tenté la marche arrière, ça fonctionne
Sinon un collègue avec une XJS utilisait une pince au bout d'un bras (façon ramasse déchets ou ramasse télécommande pour seniors )
Et finalement une anglaise ça été conçue pour avoir le volant du bon côté, ça fait partie du charme, ça contribue presque au plaisir.

Le péage en marche arrière, je n'y avais pas pensé! Mais les descentes au 3eme sous sol des parkings souterrains Vinci de la région parisienne, ca risque d'être chaud!!!

il ya un sujet dessus dans le forum et j'en ai un c'est le Krugozor 2 miroirs (ebay )
Un peu bricolage mais plutôt sympa.
Quant à doubler effectivement si pas de visibilité tu prends ton mal en patience...

Une T350 pas chère et fiabilisee c'est déjà 30 000 Gbp.plus l'immatriculation

Il y a des t350 entre 25000 livres et 30000 livres en excellent état sur pistonheads. Pour répondre à Antoine, il faut déjà que je puisse mettre mes fesses dans une griffith côté passager pour me donner une idée, mais pour l'instant je n'ai pas encore trouvé d'âme charitable, mais c'est surtout qu'il y en a peu...

Si tu passe dans le Noooord, près de Bruxelles, je peux te faire faire un test de T350...tu verra comme c'est velu, pas comme les ramasse minettes de Chimera ou Griffith

petit-a-petit a écrit :Si tu passe dans le Noooord, près de Bruxelles, je peux te faire faire un test de T350...tu verra comme c'est velu, pas comme les ramasse minettes de Chimera ou Griffith

T350...?! Une voiture de vitrine ça...

petit-a-petit a écrit :tu verra comme c'est velu

Velu, velu...
Tu as installé ceci ou bien (pas taper)

Je trouvais qu'on s'endormait sur le fofo, un peu de provoc ça stimule...pas vrai

j'adore la moumoutte blanche....tu peux me dire ou m'en procurer

Sur le pommeau c'est super pratique quand on se gare au soleil avec nos ramasse minettes pour ne pas se cramer la pogne (encore un avantage de la conduite à droite - pour les droitiers - c'est moins handicapant en cas de brûlures)

peedeebee a écrit :Quant à doubler effectivement si pas de visibilité tu prends ton mal en patience...

Moi, dans ce cas, je rétrograde un ou deux rapports et profite de la musique

peedeebee a écrit :il ya un sujet dessus dans le forum et j'en ai un c'est le Krugozor 2 miroirs (ebay )
Un peu bricolage mais plutôt sympa.
(...)

J'ai vu ça: ça peut être efficace à défaut d'être très joli.
J'avais déjà prévu une solution qui y ressemble et que je testerai sur ma future. A suivre quoi.