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Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 09 mars 2016 17:50
par petit-a-petit
sd1driver a écrit :pas forcement d'accord.. ça depend..
une monocoque traité correctement est résistante, je ne parle pas des tôles italienne très aciéré qui rouille donc très vite...
ma 2600 sd1 de 1984 n'a absoluement aucune tache de rouille et cela aussi bien carrosserie que sousbassement..
traitement corp creux, revêtement anti gravillon élastique d'usine et traitement des tôles par plusieurs bain c'était déjà une solution viable
et pourtant une parle d'une rover soi disant sujette a la rouille ...
je ne veux pas faire peur, loin de là l'idée, mais plutôt faire prendre conscience qu'il faut verifier, nettoyer, traiter.. et pas penser que sans rien faire tout va pour le mieux...
exactement, tout à fait d'accord avec toi pour ce qui est de ne pas s'endormir sur des chimères, il y a un minimum d'entretien à respecter, oserais je dire de soins à apporter à nos BB....Notre problème en l'occurrence, c'est les barbares qui sont passés avant...
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 10 mars 2016 21:58
par sd1driver
on continue dans la retappe des petits morceaux
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 10 mars 2016 22:49
par sd1driver
pour info mème sur le backbone il y avait quelque départ de corrosion.. et cela mème a coté d'endroit au revêtement en parfait état :
mon carrossier a tout refait, mais ce genre d'emplacement nous a fait penser a des manques d'application d'epoxy...
sous le dessous des tubes supérieurs, grosso modo a l'emplacement jonction entre baie moteur et carrosserie...
a surveiller
mais je ne sais pas si carroserie en place c'est visible..
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 11 mars 2016 00:28
par René 67
Il a fait quoi là ton carrossier, il a formé une tôle et l'a soudée par dessus?
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 11 mars 2016 09:09
par yann watine
bonjour; depuis que je lis çe post je dors comme un bèbè! je pleure 3 heures je dors 3 minutes! je reve tubes perçès partout, c'est horrible.........
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 11 mars 2016 11:45
par sd1driver
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 11 mars 2016 13:38
par reb266
Bien vu l'idée des sangles pour équilibrer avant pointage
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 11 mars 2016 20:13
par sd1driver
René 67 a écrit :Il a fait quoi là ton carrossier, il a formé une tôle et l'a soudée par dessus?
un coup de sableuse et soudure
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 11 mars 2016 20:19
par René 67
Il a juste rebouché le trou, sans renforcer le tube à cet endroit?
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 11 mars 2016 20:20
par sd1driver
j'ai commandé 2 amortoss pour l'avant, ceux présent sont encore les bilstein d'origine...
mais comme pour la S1 le problème est de déposer les ressorts...
du coup j'ai ressorti les sangles a cliquer
a ne pas refaire c'est dangerous
et peinture des triangles
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 11 mars 2016 20:31
par sd1driver
René 67 a écrit :Il a juste rebouché le trou, sans renforcer le tube à cet endroit?
pas la peine, aprés sablage on voyait bien que la corrosion étaint trés localisé, et donc le cordons de soudure refait la solidité au mème titre qu'une soudure entre 2 tubes..
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 11 mars 2016 21:10
par René 67
D'accord.
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 13 mars 2016 14:44
par sd1driver
boite prête, joint changé, relecteur revisé
triangles prêt pour remontage
detail
les 3 trous c'est moi qui les ai fait, de manière a évacuer l'eau du pied de triangle, qui provoque sinon une lente decompositions :-P
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 13 mars 2016 14:48
par René 67
Super beau tout ça
Ça me donne encore plus envie d'attaquer la mienne mais avant il faut déjà que je termine mon nouveau garage sinon ma femme me vire et puis j'ai dit que j'allais en profiter un peu avant de tout démonter, mais ça me démange.
Re: Chim 400 Sd1 driver
Publié : 13 mars 2016 15:14
par sd1driver
bah je serais tranquille de ce point de vue oui !
comme sur la S1 !
https://www.youtube.com/watch?v=Txgu-1JwIRA
