TVR Car Club France

ray moulad a écrit :

antoine44 a écrit :Que se passe t il Jo la science du bas rhin n'intervient pas
Pourtant on a parlé de lui, celui qui sait sans en avoir

ANTOINE !!

J'ai pas pu résister Promis je recommence plus

ffith 35 a écrit :ANTOINE "on se calme"
pour te distraire va jeter un oeil dans partie privée

GENIAL ! Merci bcp

Je ne dois pas avoir mes droits pour la partie privée non plus.

JD

toujours rien ce soir.
Sinon Antoine, je vois que c'est, c'est un ostréiculteur je crois. J'aurai du lui demander une bourriche, je suis dingue des huitres.
Je me demandait à qui était la Griff juste aperçue lors de la ballade.
Mais pourquoi il a pas tourné sur circuit?

Normalement c'est bon

pdi a écrit :toujours rien ce soir.
Sinon Antoine, je vois que c'est, c'est un ostréiculteur je crois. J'aurai du lui demander une bourriche, je suis dingue des huitres.
Je me demandait à qui était la Griff juste aperçue lors de la ballade.
Mais pourquoi il a pas tourné sur circuit?

Tu as vu juste il est ostréiculteur mais pas que dans les produits de la mer
Je t'envoie son 06 en mp

Je vais pas lui commander une bourriche maintenant par contre, s'il vient à la sortie dans le Lyonnais, il a obligation de ramener ça

Et pourquoi il a pas tourné car j'aurai bien voulu entendre le bestiaux à pleine charge.

Sebastien, c'est OK maintenant, merci

Alors Philippe? Comment s'est comportée ta chim sur ce long parcours?

Nickel...ou presque; petite fuite de liquide refroidissement (démonté par mes soins pour changer le rack), toute minime: j'ai resserré vite fait tous les colliers et à part le train avant qui mérite un meilleur réglage, pas de souci....sauf au retour ou un collier trop sérré à fini de couper le tuyau qui fuyait(caché derrière donc non visible: gros nuage blanc d'un coup sur la route.
Heureusement, un coup de cutter, nouveau serrage prudent , remplissage (j'avais pris de la réserve) et la voiture a bouclé 2000km sans fatigue (moins quelle pseudo-païlote ).

Au final, content car le moteur tourne super et envoie bien. je ferai peut-être un passage au banc si j'ai le temps avant le Nurburgring.

Ah ben c'est cool tout ça

J'aurai vraiment aimer pouvoir me rendre au nurburg mais ma chim ne sera pas prête à temps... je me languis de reentendre mon v8 ronronner.....

Phil, n'oublie pas de ne pas verrouiller ton capot avant

Je viens de faire un débrief sur mon post rénovation
Mon capot reste ouvert mais je vais m'y coller ce WE.

Le circuit ce n'est n'est pas son truc à THIERRY, il ne s'y sent pas très à l'aise et préfère s'abstenir, pour ne pas faire des bétises, et le circuit, moins tu en fais, moins t'as envie d'en faire.......Par contre partir à la "recherche de, l'Arche perdue ou du Diamant Vert ça le branche.....à part ça, il est incollable sur les huitres. sacré THIERRY
Sa voiture fait un son d'enfer, J'avais posté une video sur "youtube", nous l'avions faite au MONT DOR , de nuit, pleine charge, va voire je crois que je l'avais nommée "le tonnerre d'ARVERT"

Non PHILIPPE, je me suis trompé, pas sur youtube, elle a été postée par SEB. sur ce forum, dans le chapitre vidéo, en page 2 "Tonnèrre d'Arvert" Mets le son à fond !!!

Rencontre avec le TVR Car Club de France AG 2016 roulage à Lohéac le 30 janvier 2016 Corvette C5 première séance avec Antoine, début mode mignon, petite figure de la superbe Sagaris jaune de Pierre et a partir de 6:30 début des pitreries comme dirait maître DUNAZE
au retour ça ne se bouscule pas pour faire un tour de corvette lol